極氪001安全性測評成績優(yōu)異。

在中保研碰撞測試?yán)?，“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”獲A級，“車內(nèi)成員安全指數(shù)”“車外行人安全指數(shù)”“車輛輔助安全指數(shù)”均獲G級。正面25%偏置碰撞測試中，A柱和門檻幾乎不變形，車輪主動脫落，車輛反向滑移，分散撞擊力，減少對駕乘人員的傷害。在EU NCAP歐洲碰撞測試中也拿到5星評價。

極氪001的車身結(jié)構(gòu)優(yōu)勢明顯。采用鋼鋁混合車身開發(fā)理念，鋁合金和高強(qiáng)鋼占比94%，兼顧輕量化與碰撞性能。架構(gòu)車身由前艙、前地板和后地板組成，前防撞梁用航空級7系鋁合金擠壓成型技術(shù)，機(jī)械性能提升。超長吸能盒設(shè)計增加正面碰撞吸能距離，減少對乘員艙侵入和人員傷害。

車身采用籠式結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化，頂壓承重約11.5噸，能吸收分散碰撞能量。A柱、B柱、車頂框架等部位用1300Mpa超高強(qiáng)度熱成型鋼，保障乘員艙和電池艙安全。并且規(guī)劃了七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu)，設(shè)置潰縮區(qū)，兼顧多種需求，無論哪個方向受撞擊，都能避免結(jié)構(gòu)被擊穿，給乘員留出生存空間。

電池安全方面，“極芯”電池包采用高壓單晶Ni55+電芯，從材料層級提高熱穩(wěn)定性。加上NTP無熱蔓延技術(shù)，通過“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大防護(hù)，360°保障電池高可靠性和安全性。歷經(jīng)472項“新三電”測試，超越國標(biāo)122%，通過48小時浸水、加熱熱擴(kuò)散等嚴(yán)苛測試。

輔助安全上，極氪001的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)在車輛輔助安全指數(shù)中取得113.78分的歷史最高分。得益于雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Falcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，能全場景輔助駕駛，碰撞前快速報警并自動剎車，規(guī)避碰撞風(fēng)險。

此外，極氪001全系標(biāo)配6個安全氣囊，有前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)和防穿刺后排座椅。追尾時座椅靠背下方彈性結(jié)構(gòu)吸能，減輕頸部鞭打傷害；后排座椅靠背加高強(qiáng)度鋼板，防止后備箱物品刺穿座椅傷害后排乘客。還采用電機(jī)主動下沉保護(hù)技術(shù)、“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計等，進(jìn)一步保障安全。而且極氪001維修經(jīng)濟(jì)性達(dá)到A級，超長吸能盒和超高強(qiáng)熱成型縱梁采用螺栓連接，方便維修 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）