普拉多離地間隙根據(jù)不同車(chē)型和配置有所差異。

一般來(lái)說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)版普拉多的離地間隙大約在 215 毫米至 220 毫米之間。其中普拉多 2.7L 離地間隙是 215mm，普拉多 4.0L 離地間隙為 220mm ，普拉多 VX 離地間隙能達(dá)到 230mm。

這一數(shù)值在 SUV 車(chē)型里屬于比較高的水平。較高的離地間隙讓普拉多在通過(guò)復(fù)雜地形時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。

像面對(duì)崎嶇山路，有了這么高的離地間隙，車(chē)輛底盤(pán)不容易被凸起的石塊、坑洼刮碰到，能輕松行駛在蜿蜒不平的道路上。在泥濘道路中，也不用擔(dān)心底盤(pán)被泥巴糊住影響正常行駛，它可以更從容地通過(guò)。要是去沙漠地帶，較高的離地間隙可以避免底盤(pán)被沙地中的硬物損傷，為穿越沙漠提供了良好的基礎(chǔ)條件。

離地間隙這一參數(shù)對(duì)車(chē)輛通過(guò)性能至關(guān)重要，它直接關(guān)系到車(chē)輛能否順利通過(guò)不平路面或障礙物。普拉多在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到這點(diǎn)，所以才會(huì)有這樣不錯(cuò)的離地間隙表現(xiàn)。

雖然普拉多離地間隙比較出色，但實(shí)際通過(guò)性能還會(huì)受到輪胎和懸掛系統(tǒng)的影響。比如換上更適合越野的輪胎，能進(jìn)一步提升在特殊路況下的通過(guò)能力；良好的懸掛系統(tǒng)可以讓車(chē)輛在通過(guò)障礙時(shí)，更好地保持車(chē)身穩(wěn)定。

此外，在實(shí)際駕駛中，合理的駕駛技巧和車(chē)輛維護(hù)同樣重要。掌握正確的駕駛技巧，像在越野時(shí)合理控制車(chē)速、選擇合適的路線等；定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，確保車(chē)輛各部件處于良好狀態(tài)，這樣普拉多就能憑借其出色的離地間隙和綜合性能，帶你去更多想去的地方，享受駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）