汽車空調(diào)壞了先別慌，咱可以一步步排查解決。

先自我檢查，看看進(jìn)氣孔有沒有關(guān)閉；瞧瞧冷凝器線圈與散熱片干不干凈；瞅瞅空調(diào)系統(tǒng)里的制冷劑夠不夠；檢查下鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)工作正不正常；確認(rèn)下鼓風(fēng)機(jī)通道堵沒堵；最后看看進(jìn)氣濾芯有沒有堵塞 。

要是電路系統(tǒng)故障，因?yàn)槠嚳照{(diào)得靠電路系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，短路或斷路會(huì)讓空調(diào)沒法工作，這就得檢查電路系統(tǒng)然后及時(shí)維修 。

傳送帶太緊，壓縮機(jī)容易卡死不運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)也就不工作了，得檢查傳送帶松緊度，緊的話就適當(dāng)放松。

缺少制冷劑不僅影響制冷效果，氟利昂消耗后制冷劑回油不足，影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑，甚至造成卡死損壞，空調(diào)就不工作了，要及時(shí)維修并補(bǔ)充制冷劑。

壓縮機(jī)機(jī)械磨損，長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)提前發(fā)生機(jī)械應(yīng)變，導(dǎo)致空調(diào)不工作，這就需要及時(shí)維修或更換配件。

壓縮機(jī)接觸不良，像控制電路插頭松動(dòng)，接觸不良，電磁線圈電壓下降，電流不穩(wěn)，空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器時(shí)而接合時(shí)而分離，那就把插頭擰緊。

空調(diào)開關(guān)接觸不良，沒法控制正常啟動(dòng)，風(fēng)扇打不開、不轉(zhuǎn)動(dòng)，得更換控制開關(guān)，同時(shí)注意連接線有沒有短路。

風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，風(fēng)扇就沒法供電不轉(zhuǎn)了，要檢查修理線圈，必要時(shí)更換。

風(fēng)扇軸承脫落，風(fēng)扇無法正常轉(zhuǎn)動(dòng)，那就重新安裝固定軸承。

水溫不符合要求，汽車風(fēng)扇多是電子溫控技術(shù)，水溫達(dá)標(biāo)空調(diào)系統(tǒng)才能正常工作，水溫不達(dá)標(biāo)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)正常，加熱汽車讓水溫達(dá)標(biāo)就行。

空調(diào)濾芯堵塞很常見，空調(diào)用久了要清洗或更換濾芯，不然空氣濾清器堵塞，空調(diào)吹不出風(fēng)，也沒法隔離灰塵，及時(shí)清洗或更換就好。

鼓風(fēng)機(jī)故障也會(huì)讓空調(diào)不工作，因?yàn)樗诳照{(diào)系統(tǒng)里挺重要的，損壞會(huì)導(dǎo)致抽風(fēng)不充分或不抽風(fēng)，那就及時(shí)更換。

要是自己實(shí)在解決不了，那就找專業(yè)的維修人員來幫忙，肯定能把汽車空調(diào)修好 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）