極氪不是換了皮的沃爾沃。

從車身設(shè)計(jì)看，沃爾沃EM90和極氪009雖部分線條尺寸接近，沃爾沃EM90長寬高為5206/2024/1859mm，軸距3205mm，極氪009是5209/2024/1848mm，軸距同樣3205mm ，但前臉等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有區(qū)別。

動(dòng)力方面，沃爾沃EM90搭載單電機(jī)峰值功率200kW，極氪009是雙電機(jī)版本，動(dòng)力更強(qiáng)。沃爾沃EM90預(yù)計(jì)采用來自寧德時(shí)代的NMC三元鋰電池，與極氪009基礎(chǔ)車型電池容量相同，續(xù)航上，EM90的CLTC續(xù)航里程有望大于702km。

沃爾沃EM90作為沃爾沃首款純電MPV，在品牌定位和內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面有獨(dú)特之處，不能單純視為極氪009的換殼。

再看內(nèi)飾風(fēng)格，沃爾沃EX30整個(gè)用料環(huán)保，飾板是亞麻的，座椅是羊毛的，門板上的飾板和皮質(zhì)也都是環(huán)保材料，新車行駛700多公里車內(nèi)幾乎沒味道。其哈曼卡頓音響系統(tǒng)號稱回音壁，有演唱會(huì)現(xiàn)場的感覺。而極氪X是精裝風(fēng)格，還有會(huì)滑動(dòng)的大屏幕、女王副駕，更容易討喜，兩種風(fēng)格貫穿了不同的品牌價(jià)值。

從渠道建設(shè)、車型布局和產(chǎn)品售價(jià)來看，極氪品牌定位高端，自001車型始已推出多款車型，新近曝光的第四款車型為中型純電轎車，基于PMA2+平臺(tái)打造，有著沃爾沃S60的神韻，流暢動(dòng)感車身，溜背式轎跑風(fēng)格，車側(cè)短前懸和長后懸設(shè)計(jì)帶來出色空間，無框車門、后尾小鴨唇尾翼等設(shè)計(jì)前衛(wèi)。

極氪和沃爾沃有關(guān)系，極氪前身領(lǐng)克與沃爾沃有特殊關(guān)系，極氪首款車型基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，未來五年計(jì)劃每年推出至少一款新車。通過吉利控股集團(tuán)架構(gòu)，極氪能降低研發(fā)和供應(yīng)鏈成本，與吉利汽車在技術(shù)供應(yīng)鏈和生態(tài)圈共享資源。目前沃爾沃瑞典和比利時(shí)工廠將生產(chǎn)基于SEA架構(gòu)的沃爾沃EX30，若極氪在歐洲生產(chǎn)，可能會(huì)與沃爾沃現(xiàn)有工廠合作利用資源。

極氪001性能和安全出色，銷售也常以沃爾沃安全技術(shù)為賣點(diǎn)，但這都不意味著極氪是換了皮的沃爾沃，極氪和沃爾沃各有各的特色和優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）