嵐圖夢(mèng)想家續(xù)航相當(dāng)出色。

其嵐海動(dòng)力 PHEV 電池容量 41.7kW·h，CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 235 公里 ，綜合續(xù)航能達(dá)到 1411KM，還有快充 0.5 小時(shí)的便捷。

眾多實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)都證明了它的優(yōu)秀續(xù)航能力。媒體實(shí)測(cè)其高溫續(xù)航實(shí)打?qū)嵟芰?1366 公里，續(xù)航達(dá)成率 106.4%。上海嵐友實(shí)測(cè)在強(qiáng)制純電且全程不開(kāi)空調(diào)的情況下，純電續(xù)航能達(dá)到 270+km，電耗創(chuàng)新低至 14.2kw/100km。在東莞的實(shí)測(cè)中，在一定測(cè)試條件下，單程跑 40km 后純電續(xù)航還有 217km，停車(chē) 42 小時(shí)電量從 86%僅降低到 85%，最終電耗 15.5kw.h/100km，行駛 80.8km 后續(xù)航還剩 184km。在高速大雨這種比較特殊的場(chǎng)景下，起始純電續(xù)航 100%，在已開(kāi)啟空調(diào)狀態(tài)行駛 216km 后，到家車(chē)輛電池剩余 9%純電續(xù)航還顯示 20Km 。還有車(chē)主送家人去廣州白云火車(chē)站，來(lái)回 84km，出發(fā) 95%電量，到家 22%電量，最終純電續(xù)航定格在 93.6 公里，大于官方的 82 公里，而且自上次 OTA 升級(jí)后純電續(xù)航增加。

可以看出，在限速 60km/h 左右的國(guó)道或高速，道路狀態(tài)良好且開(kāi)空調(diào)時(shí)，夢(mèng)想家的電耗控制優(yōu)秀，純電續(xù)航能達(dá)到 260km 以上，如果關(guān)閉空調(diào)等條件下續(xù)航還會(huì)增加。

新能源車(chē)?yán)m(xù)航能力受溫度、路況、駕駛習(xí)慣等因素影響，嵐圖夢(mèng)想家能取得這樣好的續(xù)航成績(jī)，除了自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，像 6 合 1 串并聯(lián)架構(gòu)等，也離不開(kāi)合理的行駛環(huán)境和駕駛方法。

總之，嵐圖夢(mèng)想家在續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是純電續(xù)航還是綜合續(xù)航，都能滿足日常及長(zhǎng)途出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）