速騰230動(dòng)力不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)日常駕駛需求。

它搭載EA211的1.4T低功款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率為96KW(131PS)/5000 - 6000rpm，最大扭矩為225NM/1500 - 3500rpm，傳動(dòng)匹配7擋雙離合變速箱。

在實(shí)際駕駛中，速騰230動(dòng)力響應(yīng)積極。市區(qū)日常行駛，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，起步、加速、超車都能輕松應(yīng)對(duì)。因?yàn)?30TSI在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到峰值扭矩，渦輪起壓輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速比280TSI更早，所以有部分車主反映其起步感覺比280TSI還要快。

高速行駛時(shí)，車速達(dá)到140碼左右車身依然穩(wěn)定，后段動(dòng)力持久性也有明顯提升。

從油耗方面看，速騰230表現(xiàn)出色。市區(qū)行駛大概7個(gè)油左右，跑高速能在5個(gè)油左右，甚至有車主能開出4個(gè)油的好成績(jī)。

除了原廠配置的良好表現(xiàn)，還有提升速騰230動(dòng)力的方法。比如通過刷ECU進(jìn)行升級(jí)，能顯著提升動(dòng)力。像艾森ECU升級(jí)后的速騰230 TSI，最大輸出馬力和扭矩都有所提升，0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間縮短了1.5秒。還有經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)一對(duì)一特調(diào)升級(jí)的速騰230，最大功率輸出大幅提升，起步油門反應(yīng)迅速，原廠遲滯感得到很大改善，后段動(dòng)力持續(xù)強(qiáng)勁輸出，同時(shí)換擋更積極、更平順，改善了頓挫問題，駕駛質(zhì)感提升。

速騰230搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配的7速雙離合變速箱提供了平順且高效的動(dòng)力傳遞。

無論是日常市區(qū)通勤，還是偶爾的高速遠(yuǎn)行，速騰230的動(dòng)力都能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。其在動(dòng)力、油耗以及動(dòng)力提升潛力方面都有出色的表現(xiàn)，讓駕駛者能輕松享受駕駛過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）