問(wèn)界M7適合跑長(zhǎng)途。

續(xù)航方面，滿油滿電出發(fā)即便車輛自重2.5噸，能耗表現(xiàn)也出色。有車主單邊行駛310公里，來(lái)回600多公里后，剩余電量30%，燃油可跑里程超400公里，綜合工況下綜合能耗優(yōu)秀。新車磨合期高速百公里油耗約8升，純電續(xù)航在特定條件下，高速純電續(xù)航達(dá)成率約65%。滿油滿電可輕松突破850公里實(shí)際續(xù)航，不用擔(dān)心里程壓力，堵車時(shí)用電驅(qū)動(dòng)能避免油耗大幅上升。

駕駛體驗(yàn)良好，高速上用自適應(yīng)巡航ACC好用，加速平順，剎車預(yù)判準(zhǔn)確。座椅通風(fēng)舒適，花瓣導(dǎo)航精準(zhǔn)，車機(jī)系統(tǒng)流暢響應(yīng)快，遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)制冷速度快。

家庭出行時(shí)，第三排座椅可比例放倒保證裝載能力，車內(nèi)配有三孔插座方便應(yīng)急，大電池能營(yíng)造舒適休息空間，車機(jī)語(yǔ)音交互實(shí)用，能隨時(shí)為后排開啟座椅按摩、通風(fēng)。

動(dòng)力性能上，四驅(qū)智駕版馬力充足，動(dòng)力響應(yīng)迅速?gòu)?qiáng)勁，加速平順，各種路況操控得心應(yīng)手。

能耗受駕駛習(xí)慣、動(dòng)能回收和車輛載重量影響，燃油優(yōu)先模式較省油，每公里油耗約六毛，純用電模式下每公里電費(fèi)不到兩毛。

舒適性很棒，座椅支撐性佳有按摩功能，車內(nèi)空間寬敞，前后排乘坐空間充足，后排座椅有通風(fēng)、加熱功能，空調(diào)可獨(dú)立控制，隔音效果良好。

智能駕駛功能實(shí)用，能自動(dòng)避讓行車、跟車、進(jìn)出匝道等緩解駕駛疲勞。像從重慶開到巴黎的15000公里路程，在復(fù)雜路況下，其充電和續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)，強(qiáng)勁動(dòng)力和智能四驅(qū)系統(tǒng)能輕松脫困，車道巡航輔助功能可保持安全距離，自動(dòng)泊車功能實(shí)用，空間設(shè)計(jì)人性化，后排座椅能調(diào)整角度，儲(chǔ)物空間充足。

總之問(wèn)界M7在續(xù)航、空間、動(dòng)力、舒適、智駕等方面都能滿足長(zhǎng)途出行需求，適合跑長(zhǎng)途。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）