問界M7后驅(qū)有雪天測(cè)試。

主動(dòng)安全方面，問界M7后驅(qū)搭載的HUAWEI ADS 2.0相當(dāng)厲害，通過多傳感器融合感知系統(tǒng)和軟件算法，在夜間雪地和夜間逆光這些極限場(chǎng)景下，能以60km/h的時(shí)速完成測(cè)試。它可以精準(zhǔn)識(shí)別前方的動(dòng)靜障礙物，感知識(shí)別距離比很多車型都遠(yuǎn)，制動(dòng)力度也特別柔和，能很好地保障咱們?cè)谘┨扉_車時(shí)的安全。

車機(jī)系統(tǒng)在雪天這種嚴(yán)寒天氣下的表現(xiàn)也很棒。鴻蒙車機(jī)操作起來(lái)那叫一個(gè)絲滑，反應(yīng)也快，在冬測(cè)流暢度實(shí)測(cè)項(xiàng)目里，平均幀數(shù)成績(jī)?cè)诒姸嘬囆椭忻星懊?。鴻蒙座?.0依托鴻蒙生態(tài)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，有著領(lǐng)先行業(yè)一代的智慧體驗(yàn)，像小藝智慧助手、各種絲滑的交互操作，還有多設(shè)備全場(chǎng)景無(wú)感交互等功能，給車主帶來(lái)超棒的科技智能體驗(yàn)。

在續(xù)航和制熱方面，問界M7后驅(qū)作為增程式智能電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)明顯。采用增程器 + 大功率雙空調(diào)箱PTC的雙保障設(shè)計(jì)，前后空調(diào)箱總功率達(dá)到10kW，制熱速度快，能滿足咱們?cè)谘┨鞂?duì)溫暖的需求。而且在低溫環(huán)境下，增程器會(huì)根據(jù)不同溫度自動(dòng)啟動(dòng)，比如在20℃環(huán)境下車輛剩余電量20%時(shí)，40℃極寒環(huán)境下剩余電量32%時(shí)，增程器就會(huì)啟動(dòng)給電池補(bǔ)電，避免電池受損。

雪地模式使用上，它主要用于積雪厚、路面結(jié)冰等極端路況，不是一下雪就得開。感覺車輛打滑或失控時(shí)能考慮啟用。一般雨天或雪不厚，普通模式就行。開啟雪地模式不會(huì)增加電耗，它限制電機(jī)動(dòng)力輸出，油門反應(yīng)稍遲滯，動(dòng)力輸出少，車載電腦降低電量輸出，還能間接省電。設(shè)置也簡(jiǎn)單，打開中控屏幕，進(jìn)設(shè)置菜單，選駕駛選項(xiàng)，點(diǎn)擊路面輔助模式，就能開啟或關(guān)閉雪地模式 。

總之問界M7后驅(qū)雪天測(cè)試各方面表現(xiàn)都很出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）