區(qū)別新胎和翻新胎可以從多個(gè)方面入手。

首先看胎毛，一般新輪胎都會(huì)帶有胎毛，這是很明顯的特征，翻新輪胎可偽造不出胎毛來(lái)。

再瞧瞧輪胎的花紋和光澤，新輪胎的花紋質(zhì)地比較軟，光澤是那種很柔和的；翻新輪胎的花紋通常比較淺，而且由于過(guò)度打蠟，會(huì)異常光亮。

價(jià)格也能提供線索，新輪胎價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，和市場(chǎng)價(jià)格相差不會(huì)太大；要是遇到價(jià)格遠(yuǎn)低于正常新輪胎的，那很可能就是翻新胎。

檢查磨損痕跡，新輪胎的磨損痕跡是和輪胎一體的；翻新輪胎的磨損痕跡就沒(méi)那么牢固，很容易被撕掉。

試試彈性，新輪胎彈性特別好，要是不小心劃一下，劃痕很快就消失了；翻新輪胎彈性差，劃一下就會(huì)留下明顯劃痕。

看看輪胎上的標(biāo)識(shí)，新輪胎的品牌和相關(guān)參數(shù)在側(cè)面，是正規(guī)清晰的；翻新輪胎很多標(biāo)識(shí)是偽造后貼上去的。

留意保質(zhì)期，一般輪胎從生產(chǎn)之日起，庫(kù)存時(shí)間不超過(guò)3年，在汽車(chē)上使用的話不超過(guò)8年，生產(chǎn)日期印在輪轂附近的胎側(cè)。

花紋和顏色也有門(mén)道，翻新輪胎花紋淺、顏色鮮艷，新輪胎則比較自然。

標(biāo)志也不能放過(guò)，翻新輪胎的標(biāo)志能摳掉或者就是假標(biāo)識(shí)。

用手感受下硬度，翻新輪胎摸起來(lái)軟趴趴的，彈性不佳。

觀察胎面和胎側(cè)之間的接合位置，翻新輪胎會(huì)有明顯痕跡，新輪胎的接縫自然光滑又平整。

還有花紋色彩和光澤，新胎花紋暗淡些，翻新胎花紋鮮艷而且光澤特別亮。

最后看胎面和胎側(cè)的搭接部位，新胎花紋代碼完整，結(jié)合處平整圓順，翻新胎則不是這樣。

掌握這些方法，就能輕松區(qū)分新胎和翻新胎啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）