發(fā)動(dòng)機(jī)蓋噴漆耐不耐高溫得看是什么漆。

原廠漆是耐高溫的，它能經(jīng)受住風(fēng)吹日曬雨淋各種環(huán)境的考驗(yàn)。汽車的車身涂料一般有四層，分別是電泳層、中間涂層、色漆層和清漆層。原廠使用的漆料穩(wěn)定性特別強(qiáng)，對發(fā)動(dòng)機(jī)蓋能起到很好的保護(hù)作用，不管環(huán)境多么惡劣都能抵御。

這是因?yàn)樵谏a(chǎn)過程中，原廠漆經(jīng)過了嚴(yán)格的工藝和質(zhì)量把控，具備良好的耐高溫性能，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在正常使用情況下，漆面不會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量或者外界高溫環(huán)境而出現(xiàn)問題。

要是后期重新噴的漆，情況就不一樣了。后期噴的漆在長時(shí)間暴曬或者處于高溫環(huán)境后，有可能會(huì)出現(xiàn)開裂等情況。這是因?yàn)樵诜窃瓘S噴漆的過程中，很難做到和原廠一樣的工藝標(biāo)準(zhǔn)和漆料質(zhì)量。

首先在漆料選擇上，可能就沒有原廠漆那么優(yōu)質(zhì)，耐高溫性能也就大打折扣。其次，噴漆過程中的環(huán)境、溫度、濕度等條件以及噴漆手法等因素，都會(huì)影響到最終漆面的質(zhì)量和耐高溫能力。比如，如果噴漆環(huán)境灰塵較多，就可能導(dǎo)致漆層中有雜質(zhì)，影響漆層的緊密結(jié)合，在高溫時(shí)就容易出現(xiàn)問題。

所以說，原廠發(fā)動(dòng)機(jī)蓋噴漆耐高溫性能良好。要是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋漆面需要修復(fù)，建議去 4S 店或者專業(yè)的漆面修復(fù)機(jī)構(gòu)。這些地方有更專業(yè)的設(shè)備、更優(yōu)質(zhì)的漆料以及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，能最大程度保證噴漆的質(zhì)量，讓重新噴的漆也盡可能具備較好的耐高溫性能。

車主一定要注重維護(hù)和修復(fù)過程中的專業(yè)操作，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的漆面始終保持良好狀態(tài)，更好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋空氣導(dǎo)流、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、美觀、輔助駕駛視覺、防止意外等多種功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）