汽車火花塞更換時間沒有統(tǒng)一標準 ，不同材質的火花塞更換周期有差異。

普通銅芯火花塞，一般3萬公里左右更換 。這種火花塞較為常見，價格親民，能滿足日常駕駛需求。

釔金火花塞，使用里程大概在4到6萬公里。它比普通銅芯火花塞性能更好，耐用性也有所提升。

鉑金火花塞，通常4萬公里左右考慮更換。鉑金材質使火花塞的點火性能更穩(wěn)定，能讓發(fā)動機燃燒更充分。

銥金火花塞，可以在6到8萬公里更換 。銥金的特性讓火花塞更耐用，點火能量強，車輛動力輸出更平穩(wěn)。

鉑銥合金火花塞，一般能使用8萬公里左右 。結合了鉑和銥的優(yōu)點，性能出色，能適應多種工況。

不過，這只是大致范圍，實際更換時間還受車輛使用環(huán)境、駕駛習慣等因素影響。

車輛經常在擁堵路段行駛，發(fā)動機頻繁啟停，火花塞磨損會加快，可能需要提前更換。

喜歡激烈駕駛，經常急加速、急剎車，火花塞的工作負荷增大，更換周期也得縮短。

除了看行駛里程和考慮使用環(huán)境、駕駛習慣，還能通過一些現(xiàn)象判斷是否該換火花塞。

比如車輛啟動困難，原本一擰鑰匙就能啟動，現(xiàn)在要多次嘗試，可能是火花塞問題。

車輛行駛中出現(xiàn)頓挫感，加速不順暢，感覺動力輸出不穩(wěn)定，也可能是火花塞性能下降。

還有油耗明顯增加，排除其他因素后，很可能是火花塞該換了。

汽車廠家制定的保養(yǎng)周期很重要，要以車輛使用說明書為準，不要隨意延長更換時間。

定期檢查火花塞狀態(tài)，根據(jù)實際情況更換，就能讓車輛發(fā)動機保持良好性能，駕駛起來更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）