極氪001前臉是會被碰撞的。

在各類交通事故場景中，都出現(xiàn)過極氪001前臉被碰撞的情況。比如有車主和大貨車發(fā)生尾碰，閃避不及時導(dǎo)致極氪001前臉出現(xiàn)類似“25%碰撞”的情況，前臉損毀嚴重 ；還有在收費站，極氪001定速130km/h撞上收費站，車輛前臉嚴重受損；也有撞上路燈導(dǎo)致前臉嚴重損毀的案例。

不過即便極氪001前臉被碰撞，駕乘人員往往能得到很好的保護。這得益于極氪001諸多出色的安全設(shè)計。

極氪全系采用籠式車身結(jié)構(gòu)，重點保護部位額外加固。發(fā)生正面碰撞時，車輛可脫開前置電機并主動下沉，能減少電池組損壞起火風(fēng)險。極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，車身結(jié)構(gòu)和電池結(jié)構(gòu)均為一體式高強度設(shè)計。采用鋼鋁混合車身，扭轉(zhuǎn)剛度達到40000N·m/deg，高強度熱成型鋼材與鋁合金組合，強度是普通鋼材4倍，能有效保護A、B柱。

沃爾沃特有的丟輪保命技術(shù)也應(yīng)用在極氪001上，在車頭25%位置碰撞時，可避免前輪凹陷進座艙，脫輪后卸力分散沖擊力，改變慣性前行方向。焊接方面，采用TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)和TRB技術(shù)，能吸收碰撞能量，減輕車內(nèi)人員傷害。

極氪001傳承沃爾沃安全基因，有主動切斷高剛性前輪的脫輪卸力機制，分散沖擊能量，防止車輪侵入乘員艙。在電池安全上，國內(nèi)首發(fā)高壓電池包托底碰撞安全防護技術(shù)，加固電池包底板，避免電池包受碰撞影響起火爆炸。主動安全方面，采取正45o脫輪卸力機制，降低碰撞事故對人員傷害。還采用智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，6毫秒響應(yīng)抑制打滑。

總之極氪001在安全性上做了充足準備，即便前臉被碰撞也能很好保護車內(nèi)人員 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）