凱美瑞燒機(jī)油可以這樣解決。

質(zhì)保期內(nèi)直接聯(lián)系4S店或廠家免費檢修，能有效緩解或解決問題。

檢查更換一些發(fā)動機(jī)零部件，像氣門導(dǎo)管、氣門油封、PCV閥、活塞環(huán)等 ，這些部件要是出現(xiàn)問題，很可能導(dǎo)致燒機(jī)油，更換后問題也許就解決了。

要是燒機(jī)油情況不嚴(yán)重，直接拆下油底殼更換活塞環(huán)就行。

還有個簡單辦法，在后備廂準(zhǔn)備一瓶1L裝機(jī)油，以防萬一機(jī)油消耗過快時可以及時添加。

更換黏度比較大的機(jī)油，這樣能增加活塞和缸壁之間的密封性，減少機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉的情況。

換機(jī)油時，選擇適合車輛的機(jī)油很關(guān)鍵。換機(jī)油前讓車輛跑一圈再進(jìn)行放油操作，能把舊機(jī)油放得更干凈，然后擰上換油螺絲注入新機(jī)油，要注意機(jī)油添加量，別加多也別加少。

要是遇到像豐田凱美瑞2015款2.0G豪華版那種燒機(jī)油嚴(yán)重的情況，推測氣門油封可能老化，可更換原廠的廢氣閥，對四個缸進(jìn)行缸壓測試，再用內(nèi)窺鏡對缸壁檢查。

要是缸套磨損不嚴(yán)重且缸壓正常，使用司有普PNF技術(shù)活塞環(huán)釋放劑釋放活塞環(huán)，或許能解決問題。

另外，司有普的無損治理方案也不錯。治理時先采用油泥清洗劑，放出一升舊機(jī)油后加入等量清洗劑，車輛怠速運轉(zhuǎn)四個半小時后更換全新機(jī)油，“深度換油”技術(shù)能將油道內(nèi)殘留臟機(jī)油徹底逼出，讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部更清潔，也有助于解決燒機(jī)油問題。

總之，凱美瑞燒機(jī)油并不可怕，通過這些方法都能較好地解決問題，讓車子恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）