理想通常比嵐圖賣得好。理想汽車在多個(gè)維度的優(yōu)勢助力其獲得更出色的銷量成績。

座位布局上，理想 ONE 的 6 座設(shè)計(jì)，完美契合全家一同出行的需求，相比之下嵐圖 FREE 多為 5 座設(shè)計(jì) ，在滿足大家庭出行方面稍顯遜色。

續(xù)航和電池容量方面，理想 ONE 對電池容量更為看重，純電續(xù)航里程比嵐圖 FREE 更有優(yōu)勢，讓消費(fèi)者在出行時(shí)對電量焦慮更少。

配置層面，理想 ONE 的配置與它的定位貼合度高，全方位考慮到全車乘客的舒適體驗(yàn)，能給消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的駕乘感受。

品牌宣傳上，理想在推廣增程式電動(dòng)車概念方面搶占先機(jī)，營銷手段出色，品牌的話題性和吸引力都很強(qiáng)，更容易被消費(fèi)者關(guān)注到。而且理想 ONE 進(jìn)入市場的時(shí)間更早，先一步積累了用戶和口碑。同時(shí)，它配備的科技輔助駕駛系統(tǒng)更為先進(jìn)，加上大城市限牌政策的支持，諸多因素共同促進(jìn)了其銷量增長。像 2023 年 12 月理想汽車交付量十分可觀，還多次榮獲銷量冠軍，10 月繼續(xù)領(lǐng)跑中國新勢力銷量榜單，周銷量達(dá) 1.21 萬輛。

嵐圖汽車雖然銷量目前不如理想，但也有自身亮點(diǎn)。產(chǎn)品覆蓋全面，旗下有嵐圖 FREE、嵐圖夢想家和嵐圖追光三款車在售，涵蓋 SUV、MPV、轎車三大品類，并且提供純電與增程兩種動(dòng)力選擇，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

特別是在 MPV 領(lǐng)域，嵐圖夢想家 REEV 版本優(yōu)勢明顯，車型尺寸恰到好處，設(shè)計(jì)感滿滿，內(nèi)飾水平也很高，并且沒有燃油版，只有增程式和純電動(dòng)，非常適合商務(wù)車市場。隨著東風(fēng)汽車將重心放在自主品牌建設(shè)上，嵐圖夢想家上市后有望成為最暢銷的綠牌商務(wù)車，未來銷量提升潛力巨大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）