M15A發(fā)動機(jī)很不錯。它有鈴木和豐田兩個品牌的產(chǎn)品，都各有優(yōu)勢。

鈴木的M15A發(fā)動機(jī)可是先進(jìn)產(chǎn)品，基于先進(jìn)技術(shù)平臺打造。配備16氣門全鋁合金結(jié)構(gòu)，這使得發(fā)動機(jī)重量更輕，散熱更好。VVT無級可變氣門正時系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機(jī)不同工況，精準(zhǔn)控制氣門開啟時間，提升動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，能更精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣，提高發(fā)動機(jī)效率。靜音正時鏈條，不僅傳動可靠，還能降低發(fā)動機(jī)運(yùn)行時的噪音。

在性能上，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛米，最大馬力103Ps ，最大功率轉(zhuǎn)速為6000rpm ，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm，日常駕駛完全沒問題，能給車輛良好動力支持。燃油經(jīng)濟(jì)性出色，通過優(yōu)化進(jìn)氣道設(shè)計(jì)、降低摩擦損失、采用高效燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低油耗低排放，90km/h等速百公里油耗僅5.3L。而且長安鈴木在生產(chǎn)時，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系，確保發(fā)動機(jī)與整車完美匹配，可靠性有保障。自2000年投產(chǎn)，全球累計(jì)裝車銷售近200萬臺，同系列的M16A發(fā)動機(jī)還獲“中國心”2007年度十佳發(fā)動機(jī)大獎，M15A基于相同技術(shù)平臺打造，實(shí)力也不容小覷。

豐田的M15A發(fā)動機(jī)是TNGA架構(gòu)下全新Dynamic Force Engine發(fā)動機(jī)系列之一。傳統(tǒng)汽油版M15AAFKS發(fā)動機(jī)最高熱效率高達(dá)40%，混動版本M15AAFEX發(fā)動機(jī)最高熱效率高達(dá)41%。在技術(shù)上，通過進(jìn)氣道優(yōu)化、降低摩擦損失、優(yōu)化活塞連桿相關(guān)設(shè)計(jì)等一系列措施，實(shí)現(xiàn)高性能、低油耗、低排放，還具備良好的NVH性能。并且這臺發(fā)動機(jī)很輕，只有84.5公斤，機(jī)艙布局更靈活，讓前后軸荷分布更平衡，車輛姿態(tài)更穩(wěn)，也有助于降低油耗，實(shí)測1.5L+CVT的卡羅拉百公里油耗僅5.6升左右。

總之M15A發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動力不錯，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，可靠性高，是款值得稱贊的發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）