極氪雙電機還是單電機好，這得看你的具體需求。

動力性能方面，雙電機車型動力強勁，加速更快，能帶來刺激的駕駛體驗，比如極氪001雙電機百公里加速有的能達(dá)到3.8秒。單電機車型動力相對弱些，但滿足日常駕駛沒問題，像極氪001單電機百公里加速大概在6.9秒。

續(xù)航上，單電機車型通常續(xù)航里程更長，2025款極氪001單電機版CLTC續(xù)航能達(dá)750公里。雙電機車型能耗大，續(xù)航相對短些，例如四驅(qū)版可能在705公里左右。

操控層面，雙電機車型是四驅(qū)，前后配重比更均衡，操控性更好，在復(fù)雜路況如雪路、泥路等穩(wěn)定性和通過性更出色。單電機操控性相對較弱，高速行駛可能轉(zhuǎn)向不足或過度。

從價格來看，單電機版本價格相對較低，適合對性能要求不高、預(yù)算有限的消費者。雙電機版本價格較高，適合追求高性能的消費者。

在能耗方面，單電機能耗相對較低，雙電機動力強但能耗高。冬季城市道路單電機更省電，城市低速時單電機動力需求不高更節(jié)能，冬季高速續(xù)航單雙電機差距縮小。

適用場景方面，如果主要在城市日常通勤，不跑復(fù)雜路況，單電機就夠。要是追求極致動力和操控，或常面臨復(fù)雜路況，像經(jīng)常戶外露營等，雙電機更安全。要是經(jīng)常跑長途，對動力有高要求，喜歡快速超車，雙電機合適。要是主要在城市日常通勤，在乎續(xù)航，不太追求超強動力，單電機是不錯選擇。

總之，選極氪雙電機還是單電機，要綜合考慮個人需求、使用場景和預(yù)算這些因素。不管怎么選，極氪都能帶來不錯的體驗，希望你能選到心儀的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）