極氪009底盤非常不錯。

它全系標配全自動空氣懸架系統(tǒng)和CCD電磁減振系統(tǒng)，能依據(jù)路面狀況實時調(diào)整懸掛軟硬度。不管是日常行駛，還是高速行駛，面對各種路況都能穩(wěn)住。

面對大部分顛簸時從容不迫，能有效化解路面沖擊。遇到大幅度彈跳時處理干脆，有效過濾振動，大幅減少車身晃動和側(cè)傾。通過傳感器對使用場景預瞄判定，實時主動調(diào)整懸架，給駕乘者帶來舒適感受。

極氪009底盤在保證舒適的同時保留一定路感。過溝坎時支撐有力且有韌性，沖擊感不明顯，提升行駛舒適度。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向手感輕柔，方向盤握感和尺寸合適，響應速度快、車身隨動性強，變道、轉(zhuǎn)向時車身能及時反饋，提升駕駛操控性。

極氪009底盤在舒適性和操控性之間實現(xiàn)了良好平衡，達到百萬級豪華轎車水準。底盤高級一方面源于先進的懸掛和減振系統(tǒng)，另一方面是出色的預瞄和調(diào)整能力，再加上良好的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，共同造就優(yōu)秀底盤性能。

新車底盤換裝雙腔空氣彈簧，配合魔毯底盤可聯(lián)動ADAS感知硬件，提前預判路面信息并調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài)。

其底盤整體舒適，相較于一些競品保留了更多路感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校成熟，轉(zhuǎn)向比偏向家用，動態(tài)穩(wěn)重，中間轉(zhuǎn)向死區(qū)小，轉(zhuǎn)向手力反饋真實。

總之，極氪009底盤設計出色，為駕乘者提供了極佳行駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）