空濾臟對發(fā)動機影響大了去了。

首先進氣效率會降低，空濾臟了進氣阻力就增大，發(fā)動機得不到足夠清潔空氣，進氣量不夠發(fā)動機就沒法正常發(fā)揮動力，功率下降，加速的時候感覺無力，就好像人跑步喘不上氣一樣。

還會影響燃油經濟性，因為進氣效率降低，發(fā)動機為了維持相同功率輸出就得燒更多燃油，燃油燃燒又不充分，油耗就增加了，長期下來，車輛燃油經濟性明顯變差，錢包可得多破費。

發(fā)動機內部零件磨損也會加速，臟的空濾讓更多灰塵和雜質進入發(fā)動機，像氣缸壁、活塞環(huán)和氣門這些關鍵部位，會被這些微粒磨損。時間一長，發(fā)動機性能下降，嚴重的還可能引發(fā)機械故障，維修起來可麻煩了。

發(fā)動機還有過熱風險，進氣不足燃燒效率低，發(fā)動機產生的熱量沒法有效散發(fā)，溫度就升高。發(fā)動機過熱會損害部件，要是觸發(fā)車輛過熱保護系統(tǒng)，行駛都得中斷，多耽誤事。

空濾臟還會影響排放控制系統(tǒng)，導致排放超標。這對環(huán)境不友好，而且車輛年檢可能都過不了，影響正常上路。

還有怠速不穩(wěn)的情況，因為氧氣不充分，燃燒不完全，節(jié)氣門積碳增多，車輛怠速就不穩(wěn)定。在行駛中使用臟空濾，駕駛體驗也不好。

所以啊，定期檢查和更換空濾太重要了，一般行駛7500 - 8000公里要清潔維護，沙塵多的地區(qū)保養(yǎng)期限得縮短，空氣干凈的城市能適當延長更換周期。保持空濾干凈，發(fā)動機才能健康運行，車開著才順心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）