開拓者和途昂對(duì)比的話，外觀上開拓者造型生猛犀利，類似科邁羅跑車肌肉化造型，分體式大燈辨識(shí)度超高，近5米車身搭配21寸Y型熏黑輪轂，在七座SUV里風(fēng)格獨(dú)特。

途昂給人第一印象就是大，橫平豎直車身線條氣勢足，沿襲大眾設(shè)計(jì)布局，前臉平直鍍鉻進(jìn)氣格柵，造型平直方正。開拓者長寬高4999x1953x1727mm，軸距2863mm；途昂長寬高5039x1989x1773mm，軸距2980mm。

內(nèi)飾方面開拓者和科邁羅同源，運(yùn)動(dòng)科技感滿滿，皮質(zhì)包裹縫線工藝很用心，雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤和渦輪旋控式出風(fēng)口和科邁羅一樣，10寸懸浮式中控屏，還有全新一代Mylink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富。

途昂內(nèi)飾是大眾家族化風(fēng)格，中控臺(tái)規(guī)整，平直線條及矩形樣式為主，部分區(qū)域木紋飾板提升檔次，三輻式多功能方向盤平底設(shè)計(jì)，配置豐富。

動(dòng)力上兩車都是適時(shí)四驅(qū)，前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸多連桿式獨(dú)立懸架。開拓者僅一種2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237PS，最大功率174KW，最大扭矩350NM。途昂提供三種動(dòng)力，2.0T低功率版最大馬力186PS，最大功率137KW，最大扭矩320NM；2.0T高功率版最大馬力220PS，最大功率162KW，最大扭矩350NM；2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力299PS，最大功率220KW，最大扭矩500NM。

空間上途昂車廂更寬敞，后備箱也更大，儲(chǔ)物能力強(qiáng)。開拓者車身尺寸稍小，但前后排空間也能滿足需求，在城市駕駛更靈活。

懸掛方面途昂在舒適性和穩(wěn)定性間平衡得好，懸掛調(diào)校柔軟又有穩(wěn)定性。開拓者懸掛調(diào)校硬朗，操控性能出色。

駕駛輔助上，途昂有諸多高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，開拓者也有駕駛輔助技術(shù)能滿足基本安全需求。

總之，要是喜歡運(yùn)動(dòng)活力外觀，看中動(dòng)力性能和操控性，開拓者不錯(cuò)；要是追求穩(wěn)重豪華，注重車內(nèi)細(xì)節(jié)和舒適性，途昂是更好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）