問界M7自動(dòng)駕駛價(jià)格方面，問界M7自動(dòng)駕駛版價(jià)格區(qū)間在24.98萬元至32.98萬元之間。其中，入門版起售價(jià)為24.98萬元，四驅(qū)版本的起售價(jià)為28.48萬元。

在9月12號(hào)華為舉行的問界M7發(fā)布會(huì)上，推出大五座和享六座兩款新品，價(jià)格范圍同樣是從24.98萬到32.98萬。對(duì)比競(jìng)品車型理想L7，問界M7在價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì)，入門版比理想L7低了7萬元，四驅(qū)版本也比理想L7便宜了4萬元，入手門檻更低，性價(jià)比更高。

問界M7搭載了華為鴻蒙HarmonyOS系統(tǒng)，車機(jī)互聯(lián)功能強(qiáng)大，其智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0更是開創(chuàng)了不依賴高精度地圖的高階智能駕駛先河，在城區(qū)智駕領(lǐng)域，預(yù)計(jì)今年12月能實(shí)現(xiàn)全國范圍的智能駕駛體驗(yàn)。

在價(jià)格如此實(shí)惠的情況下，問界M7還帶來了諸多升級(jí)。華為投入5億元對(duì)其車身、底盤、性能等進(jìn)行全新升級(jí)，風(fēng)阻降低11%，有了更低油耗和超1300公里的續(xù)航里程，純電里程超200多公里 。車身底盤全新升級(jí)，車身姿態(tài)更低，重心下降15毫米，并通過智能扭矩調(diào)節(jié)，提升通過平順性，晃動(dòng)收斂時(shí)間降低。還業(yè)界首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)，主動(dòng)安全能力進(jìn)一步突破。DATS2.0實(shí)現(xiàn)雙向智能協(xié)同，駕駛更加平穩(wěn)。

而且，問界M7有大五座和六座的座位布局選擇，滿足不同消費(fèi)者的空間需求。大五座車型取消第三排座椅后，車內(nèi)空間寬敞舒適，后備箱空間達(dá)686L，放倒第二排后的擴(kuò)展容積更是達(dá)到1619L，實(shí)用性大大增強(qiáng)。

總之，問界M7在自動(dòng)駕駛價(jià)格有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，各方面表現(xiàn)都相當(dāng)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）