問界M7二排熱泵空調(diào)是一種創(chuàng)新的空調(diào)系統(tǒng)。它結(jié)合了PTC和增程器制熱的方式。

PTC空調(diào)通過電阻加熱，能在極低溫度（如 -40℃及以下）下迅速加熱空氣，制熱效率高，能快速滿足冬季對(duì)暖風(fēng)的需求。問界M7配備前后雙空調(diào)箱，雙PTC總功率高達(dá)10kW，在極寒狀態(tài)下可更高效地為車內(nèi)乘客提供溫暖，加熱速度更快。

增程器在工作時(shí)產(chǎn)生的余熱，可同步給乘員艙和電池加熱。這種結(jié)合PTC和增程器制熱的方式，相比部分其他車型的熱泵空調(diào)，升溫更快且更省電。在零下15度的極端條件下，問界M7靜置24小時(shí)后，15分鐘內(nèi)車內(nèi)溫度就能攀升到14.3攝氏度，充分滿足取暖需求。

在極寒環(huán)境下，傳統(tǒng)熱泵空調(diào)依賴熱交換采暖，在 -20℃以下基本無法采暖，而問界M7的這種制熱方式優(yōu)勢(shì)明顯。即使在長(zhǎng)時(shí)間開啟最高檔空調(diào)制熱、不滿電開始續(xù)航測(cè)試等嚴(yán)苛條件下，依然能保持良好制熱效果。

另外，問界M7的二排熱泵空調(diào)還有諸多優(yōu)點(diǎn)。它能極大提升車輛電池壽命，在不同溫度環(huán)境下，可根據(jù)剩余電量及時(shí)啟動(dòng)增程器為電池補(bǔ)電，避免電池因過度放電出現(xiàn)不可逆的損傷，降低關(guān)鍵零部件故障率。

問界M7的空調(diào)系統(tǒng)針對(duì)極熱、極寒天氣做了特殊優(yōu)化。在中國(guó)“熱極”新疆吐魯番完成了相關(guān)整車標(biāo)定和驗(yàn)證工作，歷經(jīng)多項(xiàng)復(fù)雜、嚴(yán)苛測(cè)試，達(dá)成了百公里能耗僅15.6kWh、車內(nèi)溫度由60℃降至26℃僅9.5分鐘、充電從30%至80%僅38.6分鐘等極佳成績(jī)。

問界M7的二排熱泵空調(diào)在制熱效果、節(jié)能性、電池保護(hù)等方面都有著優(yōu)異表現(xiàn)，能為用戶帶來舒適、安心的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）