雷諾的這些復(fù)古車型都超有亮點。

先看雷諾 R17 概念車，設(shè)計靈感源于上世紀(jì) 70 年代的雷諾 17 掀背車。

外觀小巧精致，棱角分明的線條搭配雙門掀背車身，運動感拉滿。特殊黑色車漆神秘高級，全碳纖維材質(zhì)外殼更是質(zhì)感十足。用簡單 LED 燈帶替換鹵素圓燈，車標(biāo)與車身同色很和諧。輪圈密封、后視鏡電子化、隱藏式門把手、無框車門以及車尾百葉窗設(shè)計，獨具特色。

內(nèi)飾復(fù)古又現(xiàn)代，把當(dāng)年四塊機械儀表變成四塊屏幕，分別顯示動力、時速、檔位和續(xù)航，設(shè)計巧妙。方向盤近似圓角矩形，中控臺材質(zhì)升級，還有數(shù)字時鐘和儲物平臺，前排中間貫通。座椅雙拼材質(zhì)加腿托設(shè)計，舒適又有格調(diào)。

動力上，配備 270 馬力電機，充一次電約能跑 400 公里。

雷諾 Rafale 也不錯，外觀雖整體設(shè)計偏保守，但前臉網(wǎng)狀格柵和條形大嘴，側(cè)面溜背造型與尾部小尾翼，還是帶來了運動感。

內(nèi)飾中控大屏幕和系統(tǒng)升級給力，操作方便，方向盤手感佳且內(nèi)置實用功能。

動力搭載 1.2T 三缸發(fā)動機和電動機組合，總功率 200ps，日常代步完全足夠。

新款雷諾 5 ETech Electric 同樣可圈可點，外觀充滿復(fù)古美學(xué)，提供多種動力版本和車身顏色選擇。

車輪大且位置獨特，軸距和車內(nèi)空間表現(xiàn)良好。

內(nèi)飾色彩鮮明有現(xiàn)代風(fēng)格，配備先進(jìn)數(shù)字屏幕和安全系統(tǒng)。

電動機有多種功率版本，電池續(xù)航里程可觀，還有先進(jìn)充電技術(shù)，駕駛起來靈活、舒適又充滿樂趣。

另外，像曾經(jīng)馳騁在 1978 年賽事中的雷諾 5 ALPINEs，至今在賽道上仍是獨特風(fēng)景。

它可愛車身，相比公路版僅 140 馬力卻有著驚人的輕巧重量，在當(dāng)年賽事中取得優(yōu)異成績，彰顯了經(jīng)典賽車魅力。

總之，雷諾這些復(fù)古車型展現(xiàn)了其在設(shè)計和技術(shù)上的探索創(chuàng)新，各有魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）