smart車子挺不錯(cuò)的。

先說說它在城市駕駛方面的優(yōu)勢(shì)，車身尺寸小，在城市里駕駛極為靈活，能輕松在擁擠街道和停車場(chǎng)穿梭，停車難題輕松解決。特別是對(duì)于停車空間緊張的地方，smart簡(jiǎn)直是福音。

再看看安全性能，采用獨(dú)特的tridion安全車身架構(gòu)，高剛性和高強(qiáng)度鋼占比達(dá)72%，很堅(jiān)固。還配備多項(xiàng)先進(jìn)安全技術(shù)，像ABS防抱死系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序等，新一代還增加了側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)，提升穩(wěn)定性與安全性，碰撞測(cè)試表現(xiàn)也出眾。

油耗上也比較經(jīng)濟(jì)，燃油耗費(fèi)量低。雙離合變速箱換擋平穩(wěn)又敏捷，官方宣稱綜合油耗4.4，市區(qū)實(shí)際油耗5 - 7升/100公里，高速及郊區(qū)能達(dá)到4左右。

駕駛舒適性上，外觀剛健且獨(dú)具個(gè)性，符合大眾審美。全景天窗、停車輔助以及運(yùn)動(dòng)模式等配置，讓駕駛體驗(yàn)更愉悅。

全新smart精靈#5在多方面表現(xiàn)也很亮眼。外觀設(shè)計(jì)沿襲奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)“感性·靈銳”哲學(xué)，方中帶圓的Boxy設(shè)計(jì)個(gè)性十足，賽博光影前貫穿式LED矩陣大燈、立體懸浮LED尾燈等讓辨識(shí)度和科技感拉滿，還能選裝不少硬派越野裝備。

車內(nèi)空間寬敞，長(zhǎng)寬高分別為4705/1920/1705mm，軸距達(dá)2900mm。13英寸OLED 2.5K雙聯(lián)屏、10.3英寸全液晶儀表盤和25.6英寸的AR - HUD帶來強(qiáng)烈科技感和高檔感，還有懷擋設(shè)計(jì)、50W無線超快充、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩以及電動(dòng)腿拖、副駕零重力座椅等，體驗(yàn)很極致。后排座椅功能強(qiáng)大，有航空燈、加熱功能還能電動(dòng)調(diào)節(jié)。

動(dòng)力和底盤方面同樣出色，搭載四驅(qū)雙電機(jī)，峰值總功率475kW，在Boost超車模式下動(dòng)力強(qiáng)勁，爬山輕松。支持800V純電高壓平臺(tái)、4C超快充電，續(xù)航超740公里（CLTC）和550公里（WLTP），無續(xù)航焦慮。底盤是前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架布局，還有“精靈魔毯”空氣懸掛和CCD連續(xù)可變阻尼減震器，在不同路況下都能帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受。

總之，smart車子適合追求個(gè)性化、注重城市出行便捷和舒適的消費(fèi)者 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）