問界M7雷達掃描畫面有不少亮點。

問界M7新款的激光雷達很給力，有望換裝與問界M9同款的192線激光雷達。升級到192線后，分辨率更高，探測能力變強。掃描能達到二十赫茲，50毫秒就刷新一次，刷新率提高了一倍呢，對于像鬼探頭這類突發(fā)事件的探測能力大大提升。探測距離也從150米提升到了250米，智駕傳感器的感知能力進一步增強。

它的激光雷達可掃描前方200米的道路信息。在實際測試里，前雷達和后雷達在感應距離以及發(fā)出蜂鳴聲的距離方面表現(xiàn)都挺不錯。特別是在雨夜和暗光條件下，問界M7依靠先進的192線激光雷達和華為首創(chuàng)的GOD網(wǎng)絡(luò)，表現(xiàn)十分出色。這個GOD網(wǎng)絡(luò)能夠融合來自相機、毫米波雷達和激光雷達等多個傳感器的數(shù)據(jù)，從而精準識別行人、車輛等障礙物，還能深度理解智駕場景，實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向繞過障礙物，并且在70邁、80邁的速度下都能成功自動剎車。

車載激光雷達主流波長有905nm和1550nm ，1550nm距離可見光光譜遠，對人眼更安全，車企能拉高功率獲得更好的識別效果；905nm波段對功率限制更嚴格。當前車載激光雷達安全等級為CLASS 1，理論上對人眼安全，但也別長時間盯著看。為避免攝像頭損壞，可加裝紅外濾光片這種保護元件，還能提升成像質(zhì)量。

在激光雷達應用方面，選好波長、做好防護，就能保證安全并發(fā)揮出它的效能。

總的來說，問界M7的雷達掃描畫面無論是激光雷達本身的性能，還是在實際應用場景中的表現(xiàn)，都相當優(yōu)秀，為駕駛帶來了更多的安全保障和智能體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）