老款林肯領(lǐng)航員有正時圖。

對于2018年10月的林肯領(lǐng)航員3.5發(fā)動機 ，可以通過下載附件打開鏈接復(fù)制密碼去下載資料，也能直接進入暢易平臺查詢正時資料。

2006款林肯領(lǐng)航員5.4的正時校對，凸輪軸上面的L代表左側(cè)，這里的左側(cè)是人站在飛輪后面的左側(cè)，與平時方向相反，安裝時要注意順序。

2008年林肯領(lǐng)航員的正時校對有不少要點。

首先，拆下正時鏈時千萬不要轉(zhuǎn)動發(fā)動機，不然可能會導(dǎo)致氣門或活塞損壞。拆卸前蓋，要從曲軸上拆下曲軸位置傳感器脈沖信號輪，轉(zhuǎn)動發(fā)動機使1號活塞在上止點位置，此時曲軸鍵槽離開垂直位置45°，凸輪軸鍵槽指向曲軸。

接著，拆下緊固螺栓、右側(cè)正時鏈張緊器、右張緊器臂和右正時鏈導(dǎo)向器，同時記下鏈輪方向。要是為了工作方便需要留出空間，還得拆下緊固螺栓、墊圈、凸輪軸鏈輪和隔板。

然后，拆下左正時鏈張緊器、左張緊器臂和左正時鏈導(dǎo)向器，以及左正時鏈和曲軸鏈輪，同樣要記下鏈輪轉(zhuǎn)動方向。

安裝時，先安裝曲軸鏈輪的兩個半輪，讓輪轂相對。要是正時鏈上的銅色鏈節(jié)看不到，就把正時鏈對半折疊并標(biāo)記末端鏈節(jié)來調(diào)整正時。將銅色鏈節(jié)與鏈輪上的正時標(biāo)記對齊，安裝右正時鏈的曲軸鏈輪，確保安裝正確。

給張緊器臂施壓張緊正時鏈，在保持壓力的情況下安裝兩個正時鏈張緊器和固定螺栓。

最后檢查氣門正時，拆下1號火花塞，用刻度盤指示器檢查進氣門升程最大值，應(yīng)在上止點后114°位置。

V8發(fā)動機正時校對，正時鏈單元分解可參考相關(guān)分解圖了解部件。其拆卸步驟較多，比如斷開蓄電池負(fù)極電纜，拆下散熱器等多個部件，升起并支撐車輛，拆除動力轉(zhuǎn)向泵相關(guān)螺栓，拆下多個傳感器、帶輪、張緊器等，還要使用凸輪軸定位工具固定凸輪軸等。

總之，老款林肯領(lǐng)航員不同年份和型號的正時圖及校對方法各有不同，操作時要嚴(yán)格按步驟來，保證發(fā)動機正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）