銳志和邁騰哪個提速快，這得看具體情況。

邁騰搭載渦輪增壓發(fā)動機，在起步階段有優(yōu)勢，低轉速就能輸出較大扭矩快速提升車速。它的2.0T發(fā)動機最大輸出功率能達到2.0L水平，屬于低轉速發(fā)動機，1700轉就可達到最大扭矩輸出，在提速時更快還節(jié)油。在中程加速階段，邁騰發(fā)動機動力充沛，持續(xù)輸出能力強，整體動力輸出穩(wěn)定，加速感較為線性，駕駛體驗舒適。

銳志采用V6發(fā)動機，怠速安靜。起步時V6發(fā)動機扭矩釋放充沛，后驅加上145kW的組合能滿足駕駛欲望。從前段加速來看，渦輪增壓的邁騰在起步時更有優(yōu)勢。但從中后段加速來說，銳志憑借V6發(fā)動機也有不錯表現(xiàn)。銳志通常配備2.5L或3.5L的自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達231馬力或272馬力，在低轉速時動力輸出更加直接，加速感強。其CVT無級變速箱也為提速提供支持，加速線性，且V6發(fā)動機安靜，跑高速很舒適。

如果是日常城市走走停停的路況，頻繁起步停車，邁騰渦輪增壓發(fā)動機低轉速大扭矩的特性，能讓它在起步階段迅速脫穎而出，提速感覺會更快。要是在高速或者路況良好，需要中后段加速超車等情況，銳志的V6發(fā)動機和CVT無級變速箱配合，動力持續(xù)輸出，也能帶來不錯的提速體驗。

總體而言，單純對比數(shù)據(jù)和常見駕駛場景，邁騰在起步和前段加速上有優(yōu)勢，提速感覺更迅猛 。而銳志在中后段加速也有出色表現(xiàn)，能提供穩(wěn)定且舒適的加速感受。具體哪個提速更快，還得看實際駕駛條件、個人駕駛習慣等因素 。不管選擇銳志還是邁騰，都能在不同方面為你帶來良好的駕駛和提速體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）