極氪001屬于低趴。

從車身設(shè)計(jì)來看，車寬差1毫米就到兩米，這種更寬更矮的車身比例，讓極氪001氣質(zhì)犀利，自帶低趴風(fēng)格。其引擎蓋區(qū)域隆起，筋線突出肌肉感，獨(dú)特大燈組、跨界風(fēng)格的車身側(cè)面以及寬體車尾設(shè)計(jì)，都增強(qiáng)了整體視覺上的低趴感。

極氪001搭載的空氣懸掛系統(tǒng)也助力其低趴效果。在將車身高度調(diào)至當(dāng)前最低狀態(tài)時(shí)，會呈現(xiàn)趨近于低趴風(fēng)格的車身姿態(tài)。比如車輛調(diào)節(jié)到“低”擋位時(shí)，前輪與輪拱間隙為兩指，和“很高”狀態(tài)時(shí)前輪與輪拱的四指間隙相比差距明顯，營造出低趴效果。

雖然目前試駕車空氣懸掛功能尚未完全開放，用戶只能在“很高”“高”“標(biāo)準(zhǔn)”和“低”四個(gè)擋位中選擇，但即便在“低”擋位，車身高度也顯著降低，相較于“很高”狀態(tài)，車身高度差距約4厘米，輪胎與輪眉間隙明顯減小。并且預(yù)計(jì)最低擋位“很低”開放后，車身姿態(tài)會更加低趴。

新款極氪001設(shè)計(jì)理念以低趴寬體為主，進(jìn)一步強(qiáng)化了它的低趴屬性。其車頭寬大低趴，“北極之光”日行燈兩側(cè)隆起，下方矩陣式大燈通過熏黑飾板相連，前包圍換裝大尺寸熏黑梯形下格柵與三角形通風(fēng)口，性能感十足。車身側(cè)面獵裝轎跑風(fēng)格，懸浮式車頂、無框電吸門等設(shè)計(jì)，再加上接近兩米的車身寬度，配合低趴姿態(tài)，視覺效果極具吸引力。

所以不管是從車身比例、外觀設(shè)計(jì)，還是空氣懸掛系統(tǒng)帶來的車身姿態(tài)變化，都能表明極氪001屬于低趴車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）