汽車導(dǎo)風(fēng)罩作用不少。能導(dǎo)向車頭空氣循環(huán)，優(yōu)化汽車高速行駛穩(wěn)定性。高速行駛時(shí)，良好的空氣導(dǎo)向可減少氣流對車身干擾，讓車輛平穩(wěn)行駛。就好比給車穿上一件能疏導(dǎo)氣流的“防護(hù)服”，氣流乖乖聽話，車自然跑得穩(wěn)當(dāng)。

汽車通過泥路時(shí)，導(dǎo)風(fēng)罩能擋住泥巴，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔。避免泥巴等雜物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不用在“臟兮兮”的環(huán)境里工作，運(yùn)行起來更順暢。

對于廂式貨車這類車型，導(dǎo)風(fēng)罩能改善空氣動(dòng)力性，降低空氣阻力系數(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。簡單說，空氣阻力小了，車跑起來更輕松，油耗也能降下來，為車主省了不少油錢。

在一些特定車型中，比如宇通客車的導(dǎo)風(fēng)罩還有換氣功能。外界溫度低時(shí)，能將電池艙內(nèi)腔中的熱空氣通過導(dǎo)風(fēng)罩的換氣通道引入電池箱內(nèi)部，直接加熱電池模組，提高加熱效率，保證電池箱處于最佳溫度區(qū)間，讓電池發(fā)揮出最佳性能。

賽車或高性能汽車中，導(dǎo)風(fēng)罩作用更復(fù)雜精細(xì)。前包圍區(qū)域，設(shè)計(jì)優(yōu)秀的導(dǎo)風(fēng)罩能減少阻力，提高下壓力效率，讓車更好地貼地行駛。冷卻系統(tǒng)里，合理的導(dǎo)風(fēng)罩能確保高效散熱同時(shí)降低空氣阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)能在合適溫度下工作，又不會因空氣阻力影響性能。引擎艙熱管理方面，前翼子板和機(jī)蓋上的排風(fēng)口設(shè)計(jì)，能幫助排出熱氣，降低升力，增加下壓力，車輛行駛更穩(wěn)定。

全順?biāo)拇咂瑢?dǎo)風(fēng)罩主要用于收集風(fēng)然后加速散熱，為車輛散熱系統(tǒng)提供助力，保證車輛關(guān)鍵部件在適宜溫度下運(yùn)行。

總之，汽車導(dǎo)風(fēng)罩在提高汽車性能、保持車輛清潔、優(yōu)化空氣動(dòng)力、輔助散熱等方面都有重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）