嵐圖汽車(chē)不同車(chē)型搭載了不同配置的丹拿音響。

新嵐圖FREE和新款嵐圖FREE都配備了丹拿音響，新款嵐圖FREE丹拿音響系統(tǒng)有10個(gè)揚(yáng)聲器。這10個(gè)揚(yáng)聲器布局精心，前排中控臺(tái)上有三個(gè)，一個(gè)中置揚(yáng)聲器，A柱位置兩個(gè)高音揚(yáng)聲器，B柱位置兩個(gè)高音揚(yáng)聲器，前后四扇車(chē)門(mén)上有四個(gè)低音揚(yáng)聲器，后備廂左側(cè)有重低音揚(yáng)聲器，呈環(huán)繞式布局。

在技術(shù)方面，中低音單元和超重低音單元采用丹拿獨(dú)有的MSP（硅酸鎂鹽聚合物）音盆，輕質(zhì)、高剛性且內(nèi)部阻尼理想，能有效提升低頻段回放能力，帶來(lái)更低失真和更純凈音質(zhì)；高音單元采用涂層軟球頂技術(shù)，可減少非線性失真，幫助揚(yáng)聲器散熱，確保系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。兩分頻優(yōu)化設(shè)計(jì)讓聲音更清晰精準(zhǔn)，中置揚(yáng)聲器加入平衡了聲場(chǎng)，加強(qiáng)了人聲和樂(lè)器音色表現(xiàn)。丹拿首席調(diào)音師還精心預(yù)設(shè)了4種聲音模式，用戶也能通過(guò)HMI界面自定義EQ均衡器調(diào)節(jié) 。

嵐圖追光PHEV上，丹拿音響系統(tǒng)配置了14個(gè)揚(yáng)聲器，包括車(chē)門(mén)上的低音揚(yáng)聲器、AB柱上的高音單元、中控上的中音單元、后座后面的重低音揚(yáng)聲器，以及后備廂左側(cè)的重低音揚(yáng)聲器。這種布局營(yíng)造出環(huán)繞式聲場(chǎng)，讓高音和低音合理分布，呈現(xiàn)豐富聲音層次。其依然采用MSP音盆材料用于中低音和超重低音單元，高音單元的涂層軟球頂技術(shù)確保高音清晰明亮，帶來(lái)寬廣音域感受。

實(shí)際體驗(yàn)中，嵐圖汽車(chē)搭載的丹拿音響系統(tǒng)表現(xiàn)出色。低音深沉有力，中音飽滿圓潤(rùn)，高音清晰明亮，整體聲場(chǎng)寬廣且富有層次感，就算在高速行駛或顛簸路況下也能保持穩(wěn)定，能為用戶提供愉悅的聽(tīng)覺(jué)享受，無(wú)論是聽(tīng)古典音樂(lè)還是搖滾樂(lè)等，都能呈現(xiàn)逼真音效，帶來(lái)極致音樂(lè)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）