多擋變速器特色明顯。

首先駕乘舒適性大幅提升，因為擋位數(shù)多，齒輪副傳動比能設(shè)置得更接近，換擋既及時又順暢，沖擊感極小，不管是開車的還是坐車的，都能有更好的體驗，一路舒舒服服。

在油耗方面表現(xiàn)出色，更多合理擋位可適應(yīng)各種行駛狀況，讓車輛行駛特別“平順”。在相同速度下，擋位越高發(fā)動機轉(zhuǎn)速越低，油耗自然就降下來了，而且還能降低機械磨損，延長汽車使用壽命，幫咱省不少錢。

動力表現(xiàn)上也有亮點，多擋位使得1擋傳動比大，起步轉(zhuǎn)矩高，車子起步更輕松。加速的時候換擋反應(yīng)快，能讓汽車的動力充分釋放出來，駕駛體驗超棒，享受速度與激情。

從價格角度看，擋位越多的車通常越貴，這也從側(cè)面反映出多擋變速器技術(shù)含量高。擋位增多是科技發(fā)展以及人們對汽車舒適性和性能高追求的結(jié)果。

多擋變速器能實現(xiàn)更密集的尺比，減小換擋間隔，進一步提高車輛平順性，還能減少動力損失。雖然在城市擁堵路況下，高擋位使用率低，但換擋順滑、降低油耗的優(yōu)勢依然突出。

在保養(yǎng)方面，要常查看緊固件和操縱機構(gòu)有無松動，有問題趕緊處理。要是離合器全部分離后掛擋困難，可能是變速箱內(nèi)齒輪位置問題，稍微抬下離合器踏板讓齒輪轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)再掛擋。車輛工作時要留意變速箱溫度和有無異常響聲，要是殼體溫度超過70度到80度，可能有零件不正常，得馬上停車檢查排除問題。

總之多擋變速器優(yōu)點多多，只要保養(yǎng)好，駕駛體驗絕對一流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）