變速箱過熱原因有不少。

首先可能是油品問題，變速器內(nèi)缺少潤滑油，或者選用的潤滑油牌號不符合要求，就沒法給變速箱良好潤滑，導(dǎo)致溫度上升。

像軸承裝配過緊、墊片和墊圈裝配過緊，還有新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小，這都會讓部件間摩擦加劇，熱量大量產(chǎn)生。

變速箱打滑、變速箱離合器打滑，不僅會破壞變速器油質(zhì)量，還加大變速箱磨損，溫度自然就升高了。

發(fā)動機和水溫過高也會影響變速箱散熱，要是發(fā)動機長時間超負(fù)荷工作，冷卻液溫度升高，或者水箱缺少冷卻液，變速箱散熱就受影響。

節(jié)溫器卡滯的話，油無法進入散熱系統(tǒng)，熱量散不出去。

變速箱油量不足，也不利于散熱。散熱器格柵堵塞，影響散熱效果，熱量就堆積起來。

長時間未更換變速箱油，零部件間潤滑差，摩擦力大，零件損耗多，溫度也會升高。

另外，變速箱散熱油路流量不足，潤滑效果下降，也會導(dǎo)致過熱。發(fā)動機故障，其冷卻系統(tǒng)故障同樣會影響變速箱散熱。

那怎么避免變速箱過熱呢？

要定期檢查和更換變速器油，確保使用符合車輛要求的變速器油型號，好的油品能保證良好潤滑和散熱。

培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，盡量避免急加速、急剎車和頻繁換擋，平穩(wěn)駕駛能減少變速箱不必要的磨損和發(fā)熱。

在炎熱的天氣中，長時間駕駛時適當(dāng)停車休息，讓變速箱也降降溫。

定期保養(yǎng)檢查也不能少，及時發(fā)現(xiàn)并維修故障部件，把可能導(dǎo)致過熱的隱患解決掉。

合理安排駕駛時間，避免連續(xù)長時間駕駛，這樣能讓變速箱有足夠時間散熱，始終保持良好的工作狀態(tài)，保障駕駛的安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）