極氪001去過(guò)珠峰大本營(yíng)。

今年5月中旬，一群極氪車(chē)主駕駛著極氪001和極氪009來(lái)到拉薩，并成功抵達(dá)珠峰登山大本營(yíng)。

極氪001能成功抵達(dá)珠峰大本營(yíng)，首先得益于產(chǎn)品力過(guò)硬。它全系搭載空氣懸架，可自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度，面對(duì)起伏較大的路面，能輕松應(yīng)對(duì)，還能有效吸收車(chē)身顛簸感，在這方面的性能不輸給硬派越野車(chē)。自研的智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)也十分強(qiáng)大，能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)調(diào)控四輪動(dòng)力分配和扭矩大小，即便在低附著力路面，也能穩(wěn)定行駛。NZP智能駕駛輔助系統(tǒng)更是給力，讓車(chē)主在夜間和低視野環(huán)境下也能實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛四周路況。另外，極氪自研的極芯電池包采用Ni55+單晶高壓技術(shù)和NTP無(wú)熱蔓延技術(shù)，保障了電芯安全，車(chē)身高可靠性也備受稱(chēng)贊。

極氪與車(chē)主們的共創(chuàng)、支持和協(xié)助也起到關(guān)鍵作用?；顒?dòng)前期，官方與車(chē)主在極氪APP社區(qū)深入交流制定路線(xiàn)，車(chē)主們積極報(bào)名參與。為保障活動(dòng)安全和正常進(jìn)行，極氪派出保障車(chē)隊(duì)，安排舒適的酒店，還在珠峰活動(dòng)集結(jié)地建充電樁。在穿越無(wú)人區(qū)時(shí)，派出補(bǔ)能車(chē)滿(mǎn)足車(chē)主補(bǔ)能需求，車(chē)主也與工作人員互相幫助支持。

極氪與用戶(hù)志同道合也是重要因素。川藏線(xiàn)等熱門(mén)自駕路線(xiàn)存在風(fēng)險(xiǎn)，極氪基于用戶(hù)需求感知，通過(guò)共創(chuàng)活動(dòng)為車(chē)主提供安全保障。極氪掌門(mén)人安聰慧熱愛(ài)體育挑戰(zhàn)極限，品牌也貫徹追求極致精神，產(chǎn)品力追求極致，交付規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，進(jìn)化季還推出新技術(shù)，優(yōu)化一體化壓鑄技術(shù)降低維修成本。

總之，憑借這些優(yōu)勢(shì)，極氪001成功踏上了前往珠峰大本營(yíng)的征程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）