汽車ABS抱死其實(shí)不是主動(dòng)去“用”它，而是在特定狀況下讓它正常發(fā)揮作用。

遇到緊急情況，比如前方突然出現(xiàn)障礙物或發(fā)生交通事故時(shí)，迅速踩下剎車踏板，并且直接踩到底，不要松開。此時(shí)，ABS抱死系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，通過每秒5至10次循環(huán)調(diào)節(jié)剎車力度和頻率，控制剎車油壓，始終讓車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)又保持較大制動(dòng)力矩，防止車輪鎖死。

在ABS抱死系統(tǒng)啟動(dòng)的同時(shí)，會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)踏板抖動(dòng)、有聲音的情況，這是正常現(xiàn)象，不要驚慌更不能松開踏板，這正是ABS系統(tǒng)在正常工作。只要踏板踩到底不松開，汽車就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)防抱工作，無需人工干預(yù)。

在ABS抱死系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，要繼續(xù)掌控好方向盤，以便在必要時(shí)進(jìn)行緊急避讓，利用方向盤控制車輛閃避障礙物。比如前方突然竄出小動(dòng)物，在ABS系統(tǒng)工作保證車輛穩(wěn)定制動(dòng)時(shí)，合理轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤繞開小動(dòng)物。

另外，使用中要知道，ABS不能減少駕駛員腳踩制動(dòng)踏板的時(shí)間，不能因?yàn)橛蠥BS就超速行駛，特別是在彎道、積水濕滑地段或太靠近前車時(shí)，依然存在危險(xiǎn)，還是要保持安全車速和車距。還有，不可采用多踩幾腳制動(dòng)踏板的方法來增加制動(dòng)力，對(duì)裝有ABS的汽車，只須堅(jiān)定地踩緊制動(dòng)踏板即可。

總之，汽車ABS抱死系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)發(fā)揮作用，駕駛員要做的就是緊急情況時(shí)果斷把制動(dòng)踏板踩到底并保持住，同時(shí)控制好方向盤，讓ABS系統(tǒng)充分發(fā)揮防止車輪抱死、保持車輛穩(wěn)定性和操控性、縮短制動(dòng)距離、提升安全性的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）