嵐圖長續(xù)航版在多方面有提升。

語音識別系統(tǒng)上，喚醒速度提升到 358 毫秒，單次喚醒后能持續(xù)聆聽 20 秒，免喚醒詞指令多達 17 個，無人聲指令時靜默退出。新增離線模式，在信號不好的地方也能響應語音指令，像開關空調、調節(jié)天窗等多場景指令都能實現(xiàn)。還新增了不少語音控制功能，支持天窗、駕駛模式等，語音導航識別率提高，有跨音區(qū)交互功能。

電池與續(xù)航能力上，嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版有大容量 106.7kWh 電池包，CLTC 工況下純電續(xù)航里程達 631km。后驅車型 CLTC 工況純電續(xù)航 318km，滿油滿電總續(xù)航 1458km；四驅車型 CLTC 工況續(xù)航 259km。嵐圖追光 EV 長續(xù)航版官方續(xù)航高達 730km，實際測試即便暴雨天氣中低速續(xù)航成績也超 640km，續(xù)航達成率約 9 折。

底盤方面，嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架，還搭載空氣懸架，能有效過濾細碎顛簸，提升行駛舒適度。嵐圖追光長續(xù)航版有越級的底盤硬件配置，魔毯智能懸掛系統(tǒng)提升了操控性和整車舒適性。

車內配置方面，增加空調干燥功能，車輛下電后自動開啟 5 分鐘風扇換氣凈化車內空氣。內飾新增紅米配色，盡顯豪華氛圍。配備一體式三聯(lián)屏，內置高通驍龍 8155 芯片，車機系統(tǒng)流暢。

動力方面，嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版搭載前后雙電機全驅系統(tǒng)，最大功率 360kW，峰值扭矩 720N·m，百公里加速 4.4 秒，動力輸出強勁。嵐圖追光長續(xù)航版在具備運動屬性基礎上，優(yōu)化轉向手感、加速體驗和動能回收力度等細節(jié)，帶來接近燃油車的駕駛體驗。

空間方面，嵐圖追光 PHEV 軸距 3000mm，二排整體 X 向空間 980mm，頭部空間 952mm，前后四座都有按摩、通風、加熱功能，后排還有腿托和電動靠背調節(jié)功能，乘坐寬敞舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）