問(wèn)界m7上高速爽不爽
問(wèn)界M7上高速相當(dāng)爽。
油耗方面,像M7 5座Max四驅(qū)版這種2.4噸重的SUV,高速油耗大概8.3升,對(duì)于這么重的車(chē)而言,這油耗算低的,能耗表現(xiàn)出色。有車(chē)主單邊里程310公里,滿油滿電出發(fā),乘坐四人還全程開(kāi)著空調(diào),能耗表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。
智駕方面,問(wèn)界M7非常穩(wěn)。碰到占道施工,它能輕松變道避讓?zhuān)唤?jīng)過(guò)大車(chē)時(shí),會(huì)主動(dòng)避讓?zhuān)惶砑臃?wù)區(qū)為途經(jīng)點(diǎn),能自動(dòng)開(kāi)進(jìn),不過(guò)停車(chē)得人工操作。這一系列智駕功能,讓駕駛變得輕松許多。
駕駛體驗(yàn)很棒。開(kāi)長(zhǎng)途不累還舒服,自適應(yīng)巡航特別好用,加速平順,剎車(chē)及時(shí),預(yù)判斷準(zhǔn)。開(kāi)車(chē)過(guò)程中,開(kāi)窗的話胎噪會(huì)大一些,但關(guān)上窗就正常了。座椅通風(fēng)涼爽,能緩解駕駛疲勞。
花瓣導(dǎo)航精準(zhǔn),車(chē)機(jī)流暢響應(yīng)快,操作起來(lái)很便捷。車(chē)機(jī)系統(tǒng)堪稱教科書(shū)式的簡(jiǎn)單流暢,超級(jí)桌面非常人性化,音樂(lè)、電話、導(dǎo)航能自動(dòng)流轉(zhuǎn)到車(chē)內(nèi)大屏上。智慧語(yǔ)音支持連續(xù)對(duì)話,還能中途插話,通過(guò)語(yǔ)音指令就能輕松控制空調(diào)、車(chē)窗等操作,使用起來(lái)很方便,360度全景影像等實(shí)用功能也相當(dāng)好用。
在動(dòng)力性能上,設(shè)定為運(yùn)動(dòng)模式和純電優(yōu)先的情況下,車(chē)輛在130碼的時(shí)速下可以輕松達(dá)到并保持穩(wěn)定的速度。雖說(shuō)純電續(xù)航方面,以120公里的速度行駛,從90%電量用到20%電量,大約只能行駛130公里,但結(jié)合其燃油經(jīng)濟(jì)性以及整體駕駛體驗(yàn)來(lái)看,并不影響在高速上的暢快駕駛感受。
總之,問(wèn)界M7在高速上無(wú)論是能耗、智駕、駕駛體驗(yàn)還是車(chē)機(jī)系統(tǒng)等方面,都有著出色的表現(xiàn),開(kāi)著它上高速真的很爽 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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