問界m7為啥打不開門
問界M7打不開門可能有這些原因。
車速過快,若車輛行駛速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通版本M7防止碰撞功能的閾值,會(huì)影響車門正常開啟 。當(dāng)車速太快發(fā)生碰撞時(shí),系統(tǒng)可能來不及做出正確響應(yīng)。
碰撞位置和力度,要是碰撞位置特殊,比如車頭嚴(yán)重碰撞,導(dǎo)致車內(nèi)電源線路和信號(hào)線路切斷,車門自動(dòng)解鎖功能失效,門把手接收不到信號(hào),就無法打開門。像車輛與灑水車碰撞,灑水車尾部大梁瞬間插入乘員艙,就可能造成這種情況。
鎖止結(jié)構(gòu)損壞,高速碰撞對(duì)車身強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是個(gè)考驗(yàn),如果車架吸能結(jié)構(gòu)以及A柱、B柱等沒能保護(hù)好車門,鎖止結(jié)構(gòu)就可能變形或毀壞,導(dǎo)致車門打不開。從一些事故來看,高速碰撞下鎖止結(jié)構(gòu)很容易受到影響。
車門控制系統(tǒng)失效,汽車域控制線束在高速碰撞下難以正常發(fā)揮作用,影響電子設(shè)備控制,特別是隱藏式門把手無法彈出。國(guó)標(biāo)目前僅規(guī)定碰撞后車門能打開,未對(duì)隱藏式門把手在事故后主動(dòng)彈出做出規(guī)范。部分車企做了專業(yè)的碰撞保護(hù)開發(fā)標(biāo)定,但并非所有車企都對(duì)事故時(shí)隱藏式把手彈出進(jìn)行充分設(shè)計(jì)和論證。
還有,從接收碰撞信號(hào)到門把手完全彈出,問界M7隱藏門把手設(shè)計(jì)的打開時(shí)間在1.22 - 1.32秒,如果碰撞切斷了隱藏門把手電源線和信號(hào)線,門把手未收到安全氣囊ECU釋放的碰撞解鎖信號(hào),就不會(huì)彈出。
此外,即使設(shè)計(jì)了碰撞后自動(dòng)解鎖的邏輯,但車門或鎖止機(jī)構(gòu)被破壞,車門同樣無法打開。比如車輛碰撞后整個(gè)車門的鎖止結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損,鎖止機(jī)構(gòu)變形或毀壞,就會(huì)導(dǎo)致車門打不開。
另外,劇烈撞擊可能導(dǎo)致車內(nèi)的車門控制系統(tǒng)整個(gè)失效,而且一般車的機(jī)械開門系統(tǒng)也可能因撞擊發(fā)生變形,從而影響車門開啟。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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