問(wèn)界M7訂單量破10萬(wàn)輛。2023年9月12日正式上市，僅兩個(gè)半月大定訂單就達(dá)到了10萬(wàn)臺(tái)。截至目前，上市四個(gè)月后的訂單量已突破13萬(wàn)臺(tái)。

訂單量能如此出色，和問(wèn)界M7諸多優(yōu)勢(shì)有關(guān)。新款起售價(jià)從28.98萬(wàn)下調(diào)至24.98萬(wàn)元，在華為光環(huán)加持下，讓消費(fèi)者覺得超值。

底盤升級(jí)方面，研發(fā)投入超5個(gè)億，重新匹配車身結(jié)構(gòu)和開模改造焊裝產(chǎn)線，被動(dòng)安全能力提升。新增CDC電磁懸掛，舒適性和NVH提升，動(dòng)態(tài)性能進(jìn)步，百公里剎車距離縮短，麋鹿測(cè)試成績(jī)提高，增程器功率提升，百公里油耗降低。

智能上也有升級(jí)，新增智駕版車型，搭載華為最新的ADS 2.0智駕系統(tǒng)，OTA后支持全國(guó)城區(qū)NCA無(wú)圖智駕。主動(dòng)安全方面AEB可90km/h時(shí)速剎停，支持側(cè)向和后向防碰撞。還配備鴻蒙智能座艙3.0，新增超級(jí)桌面等功能，車輛可與華為Pad無(wú)感連接。

舒適體驗(yàn)也有升級(jí)，新增5座版車型滿足不同需求，座椅發(fā)泡硬度調(diào)整提升乘坐舒適度。

動(dòng)力上采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版可選，四驅(qū)版百公里加速4.8秒，綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，滿足日常通勤和長(zhǎng)途出行。智能科技實(shí)力強(qiáng)勁，HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)配合全車多種傳感器，實(shí)現(xiàn)多種自動(dòng)駕駛輔助和泊車功能。鴻蒙智能座艙3.0支持多種互聯(lián)和導(dǎo)航功能，后排還能裝華為Pad。

空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，車長(zhǎng)5020mm，有5座和6座可選，滿足不同消費(fèi)者座椅布局需求。車內(nèi)有效空間高達(dá)66.3%，“得房率”在同級(jí)中最高，車內(nèi)空間長(zhǎng)度可達(dá)3338mm。在前排腿部有兩拳的情況下，后排乘客腿部空間仍有一臂之長(zhǎng)。新M7前排座椅還可放平，配合車內(nèi)設(shè)施能帶來(lái)更多便利和舒適體驗(yàn)。

總之這些優(yōu)勢(shì)讓問(wèn)界M7訂單量輕松突破10萬(wàn)輛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）