擋位在中控臺上的車有不少，常見于一些豪華品牌以及主流品牌車型，尤其在MPV車型中較為普遍。

豪華品牌里，寶馬、奔馳、奧迪幾乎所有車型都將擋位控制集成在中控臺上。奔馳部分車型采用懷擋設計，本質上也是擋位在中控臺附近，這種設計不僅增加了主駕駛與副駕駛之間的空間利用率，操作起來也獨具特色。

主流品牌中，大眾、本田、豐田都有車型采用中控臺上的擋位設計。

具體到MPV車型，奔馳威霆、大眾邁特威、別克GL8、克萊斯勒大捷龍、福特S-MAX、本田奧德賽和新畢加索等，擋位都在中控臺上。

以別克GL8為例，它是一款非常經(jīng)典的MPV。其車身結構為五門七座，車身尺寸寬敞，長5238mm，寬1878mm，高1776mm，軸距達到3088mm，66L的油箱容積和475至1605L的后備箱容積，整備質量達到1880kg ，空間表現(xiàn)和承載能力出色。而將擋位設置在中控臺上，對于這樣寬大的車型來說十分合理。

因為MPV一般較高較寬，車輛內(nèi)部的中央通道也比較寬，如果將擋位放在常規(guī)位置，駕駛員換擋時手腕運動距離增加，操作會很不方便。把擋位放在中控臺上，方便駕駛員操作，讓換擋過程更加便捷。同時，像奔馳的懷擋設計那樣，擋位在中控臺上能有效提高車內(nèi)空間的利用率，使中控臺布局更加合理。

總之，擋位在中控臺上的這些車型，通過獨特的擋位設計，為駕駛者帶來更便利的操作體驗，也讓車內(nèi)空間布局更科學。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）