問界M7采用的是麒麟990A芯片，算力為200TOPS 。雖然算力數(shù)值不是特別高，但這并不影響問界M7在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出色實(shí)力。

問界M7在智能駕駛方面能達(dá)到第一梯隊(duì)水平，靠的不僅是芯片算力，還有優(yōu)秀的系統(tǒng)能力。其新款升級后，在傳感器方面使用成本更高的192線激光雷達(dá)，配合毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和高清攝像頭，可更精確探測和識別環(huán)境物體。升級激光雷達(dá)性能后，最高200TOPS的MDC 610芯片方案依舊夠用，理論上還能照搬問界M9的算法來提升智能駕駛性能。

在智能駕駛硬件配置上，問界新M7相當(dāng)給力。除了搭載算力200TOPS的華為MDC610芯片，還配備3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)以及10個高清攝像頭，再加上1個192線的激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了360度無死角的環(huán)境感知，確保車輛在各種復(fù)雜場景下安全行駛。

問界新M7配備的華為ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過視覺感知技術(shù)，無需依賴高精度地圖就能實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛。其中，192線激光雷達(dá)探測距離從150米提升到250米，能獲取更多的數(shù)據(jù)點(diǎn)，精度更高。

另外，這一芯片算力也讓車機(jī)系統(tǒng)受益。不僅提升了車機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度，還支持更為精準(zhǔn)的語音交互和復(fù)雜應(yīng)用的流暢運(yùn)行，給用戶帶來便捷又智能的體驗(yàn)。

問界M7憑借出色性能和配置，贏得 “國民SUV” 的美譽(yù)，其智能駕駛功能更是令人印象深刻。

總之，200TOPS算力的芯片與其他硬件配置協(xié)同合作，讓問界M7在智能駕駛和智能交互等方面都有著出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）