極氪001全鋁副車(chē)架確實(shí)很厲害。

先說(shuō)前副車(chē)架，采用全框式結(jié)構(gòu)和鋼制雙片沖壓焊接工藝，在正面碰撞時(shí)能有效分散和導(dǎo)向沖擊力，為動(dòng)力總成與懸架系統(tǒng)提供完整剛性支撐，給車(chē)輛的穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而且前懸架所有部件均為鋁合金材質(zhì)，下控制臂由兩根連桿取代傳統(tǒng)三角形控制臂，可提供理想觸地角度，讓車(chē)輛行駛起來(lái)更加穩(wěn)定。

再看后副車(chē)架，同樣采用鋁合金材質(zhì)，由兩根過(guò)梁和兩端鑄鋁件焊接而成，形成緊湊、輕量化且高強(qiáng)度的全框式結(jié)構(gòu)。這一設(shè)計(jì)通過(guò)液壓襯套與車(chē)身相連，能顯著減少振動(dòng)，極大提升濾振性能和乘坐舒適性。后電機(jī)完全被包裹在副車(chē)架內(nèi)，給安全性又上了一層保險(xiǎn)，就算遭遇嚴(yán)重追尾事故，電機(jī)和后排乘客的安全也能得到很好保護(hù)。

全鋁副車(chē)架還有一大優(yōu)勢(shì)就是輕量化。大量使用鋁合金材質(zhì)，降低了車(chē)輛總體重量，有助于提升續(xù)航里程。而且鋁合金彈性好，在行駛過(guò)程中能更好地吸收和分散沖擊，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。

另外從底盤(pán)整體布局來(lái)看，極氪001底盤(pán)全平，這是純電車(chē)優(yōu)勢(shì)，降低風(fēng)阻的同時(shí)，搭配全鋁副車(chē)架等優(yōu)秀設(shè)計(jì)，讓底盤(pán)扎實(shí)感十足。再結(jié)合它的懸掛系統(tǒng)，前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，使得車(chē)輛操控性能出色，不管是過(guò)彎還是日常駕駛，都能給駕駛者足夠信心。制動(dòng)系統(tǒng)也不錯(cuò)，前剎車(chē)白色阿基波羅對(duì)向四活塞剎車(chē)卡鉗制動(dòng)力突出，后剎車(chē)浮動(dòng)單活塞剎車(chē)卡鉗和通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)確保高效制動(dòng)性能。

極氪001全鋁副車(chē)架在安全性、舒適性、輕量化以及對(duì)車(chē)輛整體性能提升等方面都有著出色表現(xiàn)，確實(shí)是很厲害的存在 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）