本田冠道二手車挺不錯。

外觀從Concept D概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵有特點，LED頭燈搭配“C”字形前杠燈組，力量感足，側面有跨界轎車風格，顏值高。

動力上，2.0T渦輪增壓發(fā)動機有雙VTC可變氣門正時技術以及排氣側的VTEC可變氣門升程技術，最大功率200kW，最大扭矩370N·m，百公里加速出色；1.5T在市區(qū)行駛動力夠用，搭配CVT無極變速箱，提速不慢且平順。

空間寬敞，軸距達2820毫米，前排后排都很寬松，后排雙腿能翹起，座椅底部無阻擋方便活動，儲物空間豐富可滿足日常需求。

內飾有科技感，中控臺有大尺寸懸浮式液晶屏，還有車主會改裝碳纖維方向盤。配置也豐富，電動天窗、電動后備廂、后雷達、倒車視屏影像、前排座椅加熱等可能都有。

而且它在本田車型里隔音效果出色，高速行駛車內也安靜。

在車型年款方面，冠道2016年10月上市，只有一代車型，2020年3月中期改款。二手車市場有2017款、2019款、2020款和2022款可選。上市初全系2.0T發(fā)動機，配采埃孚橫置9AT變速箱，2017年上半年新增1.5T兩驅版，配CVT無級變速箱。2020年改款升級外觀細節(jié)、配置，采用新格柵樣式、輪圈造型、優(yōu)化尾燈組，換雙邊共四出排氣布局，還配備升級的Honda CONNECT 2.0車機系統(tǒng)。

市場價格方面，2017款和2019款二手車參考價格約為當年新車指導價的62%-77%，性價比不錯，2020款及之后價格較堅挺。冠道二手車起步價格比一汽-大眾探岳和廣汽豐田漢蘭達高些，最高價低于漢蘭達。其前六年保值率高于探岳，第三年超70%，在同級別屬上游水平，雖整體保值率比漢蘭達低些，但整體表現良好。

總之，本田冠道二手車在多方面表現出色，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）