極氪001當(dāng)然能在紅綠燈起步表現(xiàn)出色。

它駕駛模式豐富，運(yùn)動(dòng)模式下，加速迅猛，百公里加速最快能達(dá)到3.3秒，這使得在紅綠燈起步時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，能輕松秒殺絕大多數(shù)車(chē)型。其動(dòng)力洶涌，雖說(shuō)加速帶有一定延遲，但這種延遲恰到好處，不會(huì)讓人感到不適，很適合城市公路場(chǎng)景。搭載的永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)峰值扭矩大，加速響應(yīng)快。四驅(qū)系統(tǒng)更是保障車(chē)輛即使深踩油門(mén)瞬間加速也不會(huì)打滑，讓起步更加穩(wěn)健且迅速。

個(gè)性化模式為起步增添更多樂(lè)趣。用戶(hù)可以自定義駕駛模式，調(diào)整油門(mén)響應(yīng)、懸架硬度、轉(zhuǎn)向助力等參數(shù)，還能選擇不同的動(dòng)能回收模式。通過(guò)調(diào)整油門(mén)響應(yīng)，能讓車(chē)輛在起步時(shí)更加干脆利落。而且全電門(mén)模式下，把電門(mén)踩到底就是運(yùn)動(dòng)模式的輸出，在紅綠燈起步后超車(chē)也十分方便。

就算不是高性能版本，極氪001單電機(jī)基礎(chǔ)版在紅綠燈起步也不會(huì)落后。它搭載最大功率為200kW的電機(jī)，百公里加速僅需6.9秒，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，這樣的性能在起步時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)，一般不會(huì)輸給旁邊車(chē)道的車(chē)輛。

另外，極氪001底盤(pán)由路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)校，濾震高級(jí)，轉(zhuǎn)向出色。在起步加速過(guò)程中，能有效過(guò)濾路面顛簸，提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。并且優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車(chē)輛在起步后變道、轉(zhuǎn)彎都更加靈活。

總之，不管是追求極致性能的運(yùn)動(dòng)模式起步，還是滿(mǎn)足日常使用的普通模式起步，極氪001都能憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校以及豐富的駕駛模式選擇，在紅綠燈起步時(shí)展現(xiàn)出卓越的表現(xiàn)，給車(chē)主帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）