嵐圖電動(dòng)車質(zhì)量挺不錯(cuò)的。

技術(shù)研發(fā)上，自主研發(fā)的 ESSA 原生智能電動(dòng)架構(gòu)表現(xiàn)亮眼，把電池平鋪在車輛中心位置，極大減小碰撞對(duì)三電系統(tǒng)的損害，有力保障高壓系統(tǒng)的安全。還率先在 MPV 車型上搭載 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車 24 個(gè)智能傳感器，實(shí)現(xiàn) 26 項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

安全性能是一大亮點(diǎn)。就拿嵐圖夢(mèng)想家來說，在 CNCAP 車型評(píng)價(jià)里榮獲五星安全認(rèn)證，是首個(gè)獲此認(rèn)證的中國(guó)新能源 MPV。碰撞測(cè)試中，電池包無漏液，整車電池不冒煙、不起火、不爆炸。嵐圖 FREE 在 CNCAP 正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)后，A 柱不變形，乘員艙完好。并且在行人保護(hù)方面也相當(dāng)出色，給行人提供有效保障。

零部件品質(zhì)方面，動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)性能出色，工作高效穩(wěn)定，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。電池組品質(zhì)可靠，續(xù)航能力不錯(cuò)。底盤零部件精心調(diào)校，懸掛系統(tǒng)能很好過濾路面顛簸，提升行駛舒適性與穩(wěn)定性。制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，保障行車安全。

制造工藝也很先進(jìn)。沖壓工藝采用數(shù)控液壓墊技術(shù)與鋼鋁混合生產(chǎn)的高速同步?jīng)_壓線匹配，柔性化、精細(xì)化與高效率處于全球前列，能把不同工序誤差控制在 0.1mm 的行業(yè)頂級(jí)水平。焊接工藝采用激光焊接工藝、ARPLAS 焊接工藝、傳統(tǒng)焊接工藝相結(jié)合，保證車體強(qiáng)度的穩(wěn)定可靠，也讓車體外觀更精致。

從用戶反饋看，產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定。即便部分車型初期有小問題，嵐圖也積極解決，贏得消費(fèi)者信任。同時(shí)，針對(duì)各種嚴(yán)苛場(chǎng)景和路況，嵐圖做了大量測(cè)試，確保車輛在各種環(huán)境下都穩(wěn)定可靠。首款車型嵐圖 FREE 還獲得中國(guó)年度十佳汽車大獎(jiǎng)，足以展示其產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)力。而且還有行業(yè)首創(chuàng)的三維隔熱墻技術(shù)，進(jìn)一步提升電池安全性。

總之，嵐圖電動(dòng)車質(zhì)量值得認(rèn)可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）