檔位 M 和 M-是手自一體變速箱車(chē)手動(dòng)模式下的升檔和降檔標(biāo)識(shí)。M 代表升檔，M-代表降檔。

駕駛中，通過(guò)撥動(dòng)變速桿、方向盤(pán)換擋撥片或者按下?lián)Q擋按鈕，就能輕松將檔位換至 M 檔進(jìn)入手動(dòng)模式。

在自動(dòng)擋車(chē)型里，常見(jiàn)基本檔位有 P 駐車(chē)檔、R 倒檔、N 空檔、D 前進(jìn)檔，而 M 檔的存在，給駕駛者帶來(lái)了不一樣的體驗(yàn)。M 檔讓駕駛者可以自主決定換擋時(shí)機(jī)，體驗(yàn)手動(dòng)擋車(chē)型換擋的樂(lè)趣。

在很多特殊場(chǎng)景下，M 檔作用顯著。

上陡坡時(shí)，使用 M 檔能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。因?yàn)榭梢愿鶕?jù)實(shí)際情況手動(dòng)選擇合適檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳工作區(qū)間，為車(chē)輛爬坡提供充足動(dòng)力。

下陡坡時(shí)，掛入 M 檔并利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速，通過(guò)降檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車(chē)輛，減少剎車(chē)片的磨損，避免長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱等問(wèn)題，增加行車(chē)安全性。

超車(chē)時(shí)，切換到 M 檔降檔，能獲得更大的牽引力，實(shí)現(xiàn)快速超車(chē)，效果比單純?cè)?D 檔深踩油門(mén)要好得多。

在雨天或濕滑路面起步時(shí)，使用 M 檔升二檔能降低車(chē)輛打滑的概率，因?yàn)橐粰n扭矩較大，在濕滑路面容易造成車(chē)輪打滑，而直接升二檔可以更平穩(wěn)地起步。

過(guò)彎時(shí)，M 檔也能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。入彎前切入“手自一體”模式并降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力會(huì)拉動(dòng)車(chē)速，準(zhǔn)備出彎時(shí)輕踩油門(mén)就能順利安全出彎。

急剎車(chē)時(shí)，手動(dòng)減擋能更快降低車(chē)輛速度，讓車(chē)輛更快地剎車(chē)和停車(chē)。

總之，手自一體變速箱的 M 和 M-檔位，既讓駕駛者能體驗(yàn)手動(dòng)擋駕駛的樂(lè)趣，又具備自動(dòng)擋的便利性，還能在多種場(chǎng)景下提升駕駛的安全性和操控性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）