漢蘭達(dá)的最高時(shí)速在不同車(chē)型和動(dòng)力版本下有所不同。

對(duì)于2024款漢蘭達(dá)智能電混雙擎2.5L系列車(chē)型，包括兩驅(qū)精英版5座、兩驅(qū)精英版7座、兩驅(qū)豪華版7座、兩驅(qū)尊貴版7座、四驅(qū)精英版7座、四驅(qū)豪華版7座、四驅(qū)尊貴版7座，以及2024款2.0T 380T四驅(qū)豪華版7座、四驅(qū)尊貴版7座、四驅(qū)至尊版7座，這些車(chē)型的最高車(chē)速均為180km/h。

不過(guò)也有觀點(diǎn)認(rèn)為漢蘭達(dá)最大時(shí)速為175千米每小時(shí)，還有說(shuō)法稱(chēng)漢蘭達(dá)最高時(shí)速是185km/h 。

汽車(chē)的最高時(shí)速并非一個(gè)固定絕對(duì)的值，它受到多種因素的綜合影響。

影響漢蘭達(dá)最高時(shí)速的因素有不少。首先發(fā)動(dòng)機(jī)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大，一般能為車(chē)輛提供的動(dòng)力就越強(qiáng)，有助于提高最高時(shí)速；發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩以及最大轉(zhuǎn)矩時(shí)的轉(zhuǎn)速，也和車(chē)輛的加速與最高速度表現(xiàn)相關(guān)。

傳動(dòng)系的傳動(dòng)比也很關(guān)鍵，合適的傳動(dòng)比能更有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪，影響車(chē)輛的速度。

行駛阻力對(duì)最高時(shí)速的影響也不容忽視。行駛阻力主要包括空氣阻力和滾動(dòng)阻力。空氣阻力跟速度成平方正比關(guān)系，車(chē)速越高，空氣阻力就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的動(dòng)力來(lái)克服它。而滾動(dòng)阻力是輪胎在路面滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的阻力，理想路面條件下滾動(dòng)阻力相對(duì)穩(wěn)定，但不同的路面狀況也會(huì)對(duì)其有一定影響。

在實(shí)際駕駛中，很難達(dá)到車(chē)輛理論上的最高時(shí)速，并且為了安全，也不建議在道路上嘗試挑戰(zhàn)車(chē)輛的最高時(shí)速。

總之，漢蘭達(dá)具體能達(dá)到的最高時(shí)速會(huì)因車(chē)輛狀況、駕駛環(huán)境等因素而有所差異 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）