兩廂飛度是一款亮點(diǎn)多多的車。

外觀上，有SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max兩個(gè)系列，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特。SPORT潮跑Pro系列有全新運(yùn)動(dòng)前保險(xiǎn)杠等營造運(yùn)動(dòng)氣息，CROSSTAR潮越Max系列高檔精致還標(biāo)配車頂行李架。新增3種車色后有12種車身顏色可選。

動(dòng)力上，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91千瓦，峰值扭矩145牛·米，匹配CVT無級(jí)變速箱。動(dòng)力應(yīng)付日常駕駛足夠，深踩油門起步和前端加速有“向前竄”的感覺，加速線性。車速超80公里/小時(shí)后再加速爆發(fā)力欠佳，S擋動(dòng)力提升不明顯但油門靈敏。

制動(dòng)采用前盤后鼓配置，剎車踏板腳感偏軟行程長，不過制動(dòng)力線性，能給駕駛者信心。轉(zhuǎn)向助力順手不沉重，電子助力阻尼感連貫線性，車身小巧在城市駕駛特別靈活。

內(nèi)飾有純黑、黑灰配色，新增全皮質(zhì)座椅舒適度不錯(cuò)。潮越Max版有7英寸液晶儀表盤和8英寸中控屏，車機(jī)系統(tǒng)支持CarLife手機(jī)互聯(lián)，除入門級(jí)外座椅采用雙拼色皮革包裹，潮越Max版后排有魔術(shù)座椅功能，后排座椅靠背可按4:6比例放倒，與后備廂底板幾乎純平，實(shí)用性增強(qiáng)，高配車型前排還有天窗。

空間寬敞，基于本田MM理念設(shè)計(jì)，頭部空間相比同級(jí)新能源車型有優(yōu)勢(shì)，后排座椅無電池侵占，空間更寬闊靈活。

智能駕駛輔助方面，高配車型有Honda SENSING系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航和車道居中保持等L2級(jí)輔助駕駛功能，跟車加速和制動(dòng)線性，對(duì)加塞車輛判斷及時(shí)，方向修正線性。并且L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)有升級(jí)，ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)跟車表現(xiàn)優(yōu)化，LKAS車道保持輔助系統(tǒng)能過濾大卡車影響，CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)追加兩輪車識(shí)別。

此外，兩廂飛度操控性好，底盤扎實(shí)，在市區(qū)車流中穿梭自如。質(zhì)量可靠，保值率高，還有足夠的改裝空間，可玩性大，是一款很值得入手的日常代步車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）