問(wèn)界M7不是華為單獨(dú)制造的，是華為與賽力斯合作生產(chǎn)的車(chē)型。賽力斯有豐富汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)，之前叫東風(fēng)小康，問(wèn)界M7的發(fā)動(dòng)機(jī)由重慶小康動(dòng)力有限公司制造，性能優(yōu)越，可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，為車(chē)輛帶來(lái)良好動(dòng)力和燃油效率。

華為為問(wèn)界M7提供了重要技術(shù)支持。在車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，中控屏采用華為自主研發(fā)的麒麟990A芯片，車(chē)機(jī)系統(tǒng)為鴻蒙4.0，系統(tǒng)流暢且加載速度快，使用華為花瓣地圖。智能輔助駕駛方面，中高配車(chē)型配備192線(xiàn)的車(chē)頂激光雷達(dá)，供應(yīng)商為華為，還采用了華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，提升了駕駛安全性。

問(wèn)界M7采用華為智選車(chē)模式，雖華為多次重申不造車(chē)，但在這款車(chē)的打造中發(fā)揮了巨大作用。

外觀(guān)設(shè)計(jì)上，保持傳統(tǒng)穩(wěn)重風(fēng)格又兼具時(shí)尚個(gè)性，前臉造型和銀色裝飾提升層次感，車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢，尾部有貫穿式尾燈和鍍鉻裝飾。尺寸為5020mm/1945mm/1760mm，軸距2820mm，是中大型SUV，提供5座和6座版本，滿(mǎn)足家庭用戶(hù)需求。

內(nèi)飾配置豐富，方向盤(pán)皮質(zhì)包裹帶多功能按鍵，智能輔助駕駛調(diào)節(jié)功能由單獨(dú)撥桿控制。標(biāo)配液晶儀表盤(pán)，有HUD功能和人臉識(shí)別攝像頭。車(chē)內(nèi)還有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板和香薰控制臺(tái)等。

動(dòng)力上，后驅(qū)版本單電機(jī)功率200kW，扭矩360N·m，四驅(qū)版本電動(dòng)機(jī)功率330kW，扭矩660N·m，搭配H15RT型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電最大功率112kW，純電續(xù)航里程分別為240km和210km，綜合續(xù)航里程高達(dá)1250km，采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)有效解決續(xù)航焦慮。

總之，問(wèn)界M7是華為與賽力斯合作的成果，華為的技術(shù)加持讓問(wèn)界M7在眾多車(chē)型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）