方程豹5有液壓懸掛，它配備的是云輦P主動(dòng)液壓懸架系統(tǒng)。

這可是個(gè)相當(dāng)出色的配置，給方程豹5帶來了眾多優(yōu)勢(shì)。

在復(fù)雜地形通過性上，車輛通過這個(gè)懸架可調(diào)節(jié)高度達(dá)140mm 。不管是遇上崎嶇山路，還是泥濘田野，都能輕松應(yīng)對(duì)。

在城市道路行駛時(shí)，它的公路行駛能力卓越，濾震效果很棒，能給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。在高速變線過程中，穩(wěn)定性也十分出色，有力保障了行車安全。

從車輛的通過性參數(shù)來看，標(biāo)準(zhǔn)版車型滿載情況下，最小離地間隙為220mm，接近角和離去角分別為35度和32度。而搭載云輦P懸架后，滿載最小離地間隙可提升至310mm，接近角和離去角則分別達(dá)到39度和35度，最大涉水深度也能提升至790mm，大大增強(qiáng)了車輛的通過性能。

云輦P可不簡單，它擁有20多個(gè)車身傳感器和智算中心，能迅速調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度、剛度等。還能通過后期OTA不斷升級(jí)進(jìn)化，開發(fā)更多新模式。這就解決了傳統(tǒng)懸架操控性和舒適性不能兼得的難題。

而且它比空氣懸掛有更強(qiáng)的底盤高度調(diào)節(jié)能力，能維持底盤阻尼在適合狀態(tài)，做到懸架行程影響車輛越野性能及操控性無法兼顧的問題。它的最大承載力為5噸，遠(yuǎn)超普通空氣懸掛的3噸。官方測(cè)試在泥水中舉升10.8萬次無異常，等效30萬公里行駛里程系統(tǒng)功能無異常，可承受1.5米跌落，在各種環(huán)境下功能和可靠性都不受影響，復(fù)雜越野環(huán)境下可靠性遠(yuǎn)超空氣懸架。

并且，新款方程豹5引入激光雷達(dá)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)調(diào)節(jié)功能。在越野穿越場(chǎng)景中，能提前感知障礙物，讓車輛在剛性與舒適性之間保持平衡，給越野新手提供了更友好的操作體驗(yàn)。同時(shí)，該技術(shù)還用于調(diào)整車身高度、底盤剛性、四驅(qū)分配等方面，進(jìn)一步提升了車輛性能。

總之，云輦P主動(dòng)液壓懸架系統(tǒng)讓方程豹5在多方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）