問界M7底盤屬于中高端檔次。它采用全鋁合金底盤架構(gòu)，帶來諸多優(yōu)勢(shì)。

首先是輕量化方面，這一設(shè)計(jì)使得整車重量降低，從而提升了車輛的續(xù)航表現(xiàn)，讓出行更加從容。同時(shí)，為消費(fèi)者提供了更加靈動(dòng)的操控體驗(yàn)，駕駛起來更加輕松自如。

而且高強(qiáng)度的全鋁合金底盤大幅提升了車輛的抗扭轉(zhuǎn)剛性，為電池模組和駕乘者提供了可靠的保護(hù)，大大提高了車輛的安全性能。

在底盤具體構(gòu)造上，前懸架采用麥弗遜式，前副車架是雙層沖壓鋼板全框式結(jié)構(gòu)。下擺臂為雙層沖壓鋼板，前輪連接盤是鋁合金材質(zhì)。

后懸架采用多連桿式，后副車架也是全框結(jié)構(gòu)，運(yùn)用了中空鑄鋁工藝，全鋁合金材質(zhì)。后懸架為復(fù)合型連桿結(jié)構(gòu)，有一根粗壯的鋁合金下擺臂，與鋁合金后羊角和后副車架相連接。

并且后懸架采用簧桶分離結(jié)構(gòu)，能讓避震筒得到更長(zhǎng)的工作行程，有效提升了舒適性。值得一提的是，前后避震都是電子可變阻尼避震，可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬。

整體來看，問界M7的底盤在同級(jí)別中屬于中上等水平。盡管前懸和前副車架是雙層沖壓鋼板材質(zhì)，但前后輪羊角、后副車架以及后懸主要擺臂，都是鋁合金材質(zhì)。

這些昂貴的鋁合金底盤件的使用，對(duì)于整車減重和操控都有相當(dāng)大的幫助。這充分說明這款車從一開始就是按照豪華車的思路去設(shè)計(jì)打造的。

無論是日常城市道路行駛，還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，問界M7的底盤都能提供舒適的駕乘感受以及穩(wěn)定的行駛性能，給用戶帶來高品質(zhì)的用車體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）