汽車l和t哪個更費(fèi)油，通常情況下同排量的汽車帶l的更省油，像1.5l的車型油耗一般比1.5t的車型低。

l代表自然吸氣發(fā)動機(jī)，在吸油的同時會自然吸氣。t代表渦輪增壓發(fā)動機(jī)，通過渦輪增壓技術(shù)提高進(jìn)氣量，增加燃燒效率和動力輸出。渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作時溫度遠(yuǎn)高于自然吸氣發(fā)動機(jī)，使用年限較短，技術(shù)不算太成熟，行駛里程達(dá)到15萬公里后一般要更換渦輪增壓器，維修保養(yǎng)費(fèi)用更高。

從原理上看，自然吸氣發(fā)動機(jī)沒有渦輪增壓器的輔助，相對更節(jié)省燃油。渦輪增壓發(fā)動機(jī)為了實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大動力輸出，需要更多燃油參與燃燒。例如1.5l和1.5t發(fā)動機(jī)，1.5t發(fā)動機(jī)通過壓縮空氣進(jìn)入氣缸，讓更多燃油充分燃燒來提升動力，這就導(dǎo)致燃油消耗增加。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1.5t的油耗大概會比1.5l高出1 - 2升左右。

不過實(shí)際油耗受多種因素影響。

行駛環(huán)境方面，如果經(jīng)常在城市擁堵路況行駛，渦輪增壓發(fā)動機(jī)頻繁啟停，渦輪不能穩(wěn)定工作，油耗會增加。在這種情況下，l和t發(fā)動機(jī)油耗差距可能縮小甚至1.5t油耗更高。要是經(jīng)常開高速，渦輪增壓發(fā)動機(jī)能保持穩(wěn)定高效工作，燃油充分燃燒，動力輸出強(qiáng)勁，此時1.5t發(fā)動機(jī)在油耗方面可能比1.5l發(fā)動機(jī)更有優(yōu)勢。

駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵。急加速、急剎車等激烈駕駛習(xí)慣，會讓渦輪增壓發(fā)動機(jī)為滿足瞬間動力需求，加大噴油量，油耗明顯上升。而平穩(wěn)駕駛，合理換擋，保持經(jīng)濟(jì)車速，無論是l還是t發(fā)動機(jī)都能降低油耗。

所以說，不能簡單判定汽車l和t哪個更費(fèi)油。如果注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，想要平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)，對動力需求不高，可選擇帶l的自然吸氣發(fā)動機(jī)。要是追求更強(qiáng)動力，對油耗不太敏感，經(jīng)常跑高速，帶t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）